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TAPA DE BOMBA S3 TRIAL Y ENDURO BRAKTEC/AJP. 100% Aluminio, mecanizada, anodizada. Logo S3 láser.
TAPA DE BOMBA EMBRAGUE17.06 S3 TRIAL Y ENDURO BRAKTEC.
100% Aluminio, mecanizada, anodizada. Logo S3 láser
Recambio de botón de paro.
>> Cordón elástico con diseño exclusivo S·3 <<
El sistema de paro con imán es un producto de seguridad indispensable para todos los aficionados al motor, unido con cordón elastico a la muñeca del piloto, acciona el paro el motor en caso de caida accidental de manera automática.
>> Cordón elastico con diseño exclusivo S·3 <<
* Obligatorio en eventos regulados por la FIM (campeonatos mundiales, europeos y nacionales y eventos internacionales)
Instalación standard y rápida.
• Tacto elástico y Soft para una sensibilidad total
• 4 veces mas resistente al desgaste habitual (35h)
• Efecto color de gran luminosidad
• Máxima adherencia en cualquier condición
• Efecto "anti-fatiga"
• Fabricado en material EBS
• El color puede variar al UV
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
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Calidad top. Logo S3.
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Tapa de encendido para Sherco Trial ST-F Factory y Racing (2023-2024).
(Referencia 3 de la imagen)
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Tapa de encendido original para Sherco Replica Trial.
Válido para os modelos 2021 y 2022.
(Referencia 1 de la imagen)
- Botas de moto Forma Boulder con suela de goma de doble densidad y compuesto específico para Trial.
- Certificado CE
- Botas de moto juveniles Forma Rock con suela de goma de doble densidad y compuesto específico para Trial.
- Certificado CE
- Botas Stylmartin IMPACT PRO para los amantes del trial.
- Fabricadas con microfibra son ligeras e impermeables.
- Adecuadas para cualquier condición climática y temperatura.
- Relleno interior anatómico anti-choque para el mayor confort.
- Fabricadas en microfibra y material impermeable.
- Protección interna de pu en ambos lados.
- Protección de la espinilla y del talón en pu + protección del spoiler en hf. de goma y protección contra el calor y la abrasión en el lado interno.
- Cierre: 3 palancas ajustables y cambiables con liberación rápida.
- Ventilación: Placa de la espinilla en red metálica
- Forma anatómica del pie.
- Suela: Goma antideslizante y resistente
- Fabricado en Europa
- Certificado CE EN 13634:2017
- Botas Stylmartin IMPACT PRO para los amantes del trial.
- Fabricadas con microfibra son ligeras e impermeables.
- Adecuadas para cualquier condición climática y temperatura.
- Relleno interior anatómico anti-choque para el mayor confort.
- Fabricadas en microfibra y material impermeable.
- Protección interna de pu en ambos lados.
- Protección de la espinilla y del talón en pu + protección del spoiler en hf. de goma y protección contra el calor y la abrasión en el lado interno.
- Cierre: 3 palancas ajustables y cambiables con liberación rápida.
- Ventilación: Placa de la espinilla en red metálica
- Forma anatómica del pie.
- Suela: Goma antideslizante y resistente
- Fabricado en Europa
- Certificado CE EN 13634:2017
Tobera de carburador al filtro de aire para SHERCO Trial.
Válido para los modelos de 1999 a 2005.
- Correa plástico para el cierre tipo cremallera de las botas Stylmartin
- Certificado CE
- Cierre con hebilla para las botas Stylmartin trial
- Certificado CE
- Suela: Goma antideslizante y resistente
- Fabricado en Europa
- Certificado CE EN 13634:2017
Suelas de caucho de trial exclusiva de Alpinestars con mucho agarre para terrenos difíciles. Vendido por pares y fácil de instalar en tu tienda de reparación de zapatos local.
Juego de tiras de recambio para las botas Alpinestars Tech T.
Cierre para las botas Alpinestars Tech T..
Juego de cierras de tirantes para las botas Alpinestars Tech T.
Mantenga sus botas en perfecto estado con una sesión regular de cuidado con la cera de abeja Alpinestars.
Kit para la reparacion de las bombas de embrague ajp de 12 mm con liquido mineral.
Kit para la reparacion de las bombas de embrague ajp de 11 mm. con liquido mineral
El Material HIRP (High Impact Resistant Polymer) está formulado por un polímero inyectado en bloques muy precisos para otorgar mejores propiedades como la ligereza y resistencia al impacto. Interior desmontable y lavable. Tejido interior de fibras ignífugas para garantizar una seguridad óptima. Cierre con hebilla micrométrica metálico. Entradas de aire con tejido permeable al aire
El Material HIRP (High Impact Resistant Polymer) está formulado por un polímero inyectado en bloques muy precisos para otorgar mejores propiedades como la ligereza y resistencia al impacto. Interior desmontable y lavable. Tejido interior de fibras ignífugas para garantizar una seguridad óptima. Cierre con hebilla micrométrica metálico. Entradas de aire con tejido permeable al aire
El Material HIRP (High Impact Resistant Polymer) está formulado por un polímero inyectado en bloques muy precisos para otorgar mejores propiedades como la ligereza y resistencia al impacto. Interior desmontable y lavable. Tejido interior de fibras ignífugas para garantizar una seguridad óptima. Cierre con hebilla micrométrica metálico. Entradas de aire con tejido permeable al aire
El Material HIRP (High Impact Resistant Polymer) está formulado por un polímero inyectado en bloques muy precisos para otorgar mejores propiedades como la ligereza y resistencia al impacto. Interior desmontable y lavable. Tejido interior de fibras ignífugas para garantizar una seguridad óptima. Cierre con hebilla micrométrica metálico. Entradas de aire con tejido permeable al aire
El Material HIRP (High Impact Resistant Polymer) está formulado por un polímero inyectado en bloques muy precisos para otorgar mejores propiedades como la ligereza y resistencia al impacto. Interior desmontable y lavable. Tejido interior de fibras ignífugas para garantizar una seguridad óptima. Cierre con hebilla micrométrica metálico. Entradas de aire con tejido permeable al aire
Fabricado en fibra de vidrio laminada con bag-molding. Dos tamaños de calota externa. Casco ventilado con entradas frontal, lateral y trasera. Interior de Coolmax para mayor absorción del sudor. Interior desmontable y lavable. Tornillos de aluminio. Cierre con hebilla micrométrica. Visera regulable y desmontable. Peso: +-900gr. Homologación ECE 22.0
Fabricado en fibra de vidrio laminada con bag-molding. Dos tamaños de calota externa. Casco ventilado con entradas frontal, lateral y trasera. Interior de Coolmax para mayor absorción del sudor. Interior desmontable y lavable. Tornillos de aluminio. Cierre con hebilla micrométrica. Visera regulable y desmontable. Peso: +-900gr. Homologación ECE 22.0
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Fabricado en fibra de vidrio laminada con bag-molding. Dos tamaños de calota externa. Casco ventilado con entradas frontal, lateral y trasera. Interior de Coolmax para mayor absorción del sudor. Interior desmontable y lavable. Tornillos de aluminio. Cierre con hebilla micrométrica. Visera regulable y desmontable. Peso: +-900gr. Homologación ECE 22.0
Botas de moto Sidi Trial Zero.2, la bota de trial del prestigioso fabricante italiano también ha sido renovada con un diseño más ergonómico para protección de la espinilla. Una bota que como su predecesora, hará las delicias de los amantes del Trial gracias a su gran comodidad, libertad de movimientos y un ajuste perfecto mediante sus dos microcierres.
- Peso neto de 1220g.
- Fabricado en termoplástico ABS.
- Dos medidas de calota y EPS.
- Interior de EPS de doble densidad.
- Dos entradas superiores de aire con tapa extraíble.
- Dos entradas de aire frontales y dos traseras.
- Cuatro orificios laterales para una perfecta audición.
- Cierre de seguridad micrométrico.
- Interior totalmente desmontable y lavable.
- Visera solar escamoteable.
- Visera regulable.
- Homologado por la norma europea ECE 22-06.
Casco de termoplástico ABS con interior de doble densidad y completo sistema de ventilación.
Casco de termoplástico ABS con interior de doble densidad y completo sistema de ventilación.
Casco de termoplástico ABS con interior de doble densidad y completo sistema de ventilación.
Casco de termoplástico ABS con interior de doble densidad y completo sistema de ventilación.
Casco de fibra de vidrio, totalmente desmontable y con espumas de diferentes densidades
Casco de fibra de vidrio, totalmente desmontable y con espumas de diferentes densidades.
Kit completo para las dos ruedas, todas las motos de trial y enduro. Protege y cambia el color de las llantas. Estructura lenticular, material súper resistente y anti-impactos. Disponible en 5 colores (ruedas Del. 18" y 21") (ruedas Tras. 18x18/19 y 21)
Kit completo para las dos ruedas, todas las motos de trial y enduro.
Protege y cambia el color de las llantas.
Estructura lenticular, material súper resistente y anti-impactos.
Disponible en 5 colores (ruedas Del. 18" y 21") (ruedas Tras. 18x18/19 y 21)
Kit completo para las dos ruedas, todas las motos de trial y enduro.
Protege y cambia el color de las llantas.
Estructura lenticular, material súper resistente y anti-impactos.
Disponible en 5 colores (ruedas Del. 18" y 21") (ruedas Tras. 18x18/19 y 21)
Kit completo para las dos ruedas, todas las motos de trial y enduro.
Protege y cambia el color de las llantas.
Estructura lenticular, material súper resistente y anti-impactos.
Disponible en 5 colores (ruedas Del. 18" y 21") (ruedas Tras. 18x18/19 y 21)
Visor de nivel de aceite compatible con Gas Gas TXT de Trial.
Piñón intermedio de arranque para Gas Gas TXT Trial del 2002 hasta la actualidad.
También válido para TRRS antes de 2018
Grifo de gasolina adaptable a todos los modelos de trial Gas Gas a partir del año 1998 al 2009. Fijacion mediante tuerca
Desvaporizador de carter original para Gas Gas trial TXT
Regulador de ventilador Leonelli adaptable a Gas Gas desde el año 2005 al 2014.
También adaptable a Sherco de Trial.
Piñón de arranque para GASGAS TXT Trial
Compatible con los modelos TXT Racing y GP del 2002 hasta la actualidad.
Cojinete de agujas para arranque K15X19X13.
Compatible con:
- Gas Gas -> todos los modelos de 2002 hasta la actualidad
- TRR -> One hasta 2019 y RR hasta 2017
Regulador de ventilador Leonelli adaptable a Gas Gas Trial desde el año 1993 al 2005.
También Adaptable a Sherco trial.
Piñón de transmisión para GASGAS TXT Rookie 80cc de Trial. Piñón de ataque fabricado en acero de alta resistencia. Disponible en 9 dientes.
Tapa de encendido para Sherco Trial.
Válido para modelos desde 2011 hasta 2022.
(Referencia 1 de la imagen)
Tapa de encendido para Sherco Trial.
Válido para modelos desde 2003 hasta 2009.
(Referencia 1 de la imagen)
Cojinete del cigüeñal original para Sherco y Scorpa.
Válido para los modelos Sherco de 2000 a 2022 y Scorpa de 2011 hasta 2022.
(Referencia 7 de la imagen)
Medida: 30x62x16.
Tapa de encendido para SCORPA SC y SR con motor SHERCO.
Válido para modelos desde 2015 hasta 2022.
También válida para SHERCO Factory 2019.
(Referencia 1 de la imagen)
Palanca de arranque para SHERCO/SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO y SCORPA (con motor Sherco) de 2013 hasta 2022.
(Referencia 23 de la imagen)
Guantes Trial Montesa Classic, fabricados en tejido elástico de nylon de alta resistencia en su dorso logotipo característico HEBO en el dedo índice. Modelo usado por los mejores pilotos del momento.
La colección S3 TRIAL JUNIOR TEAM ofrece la calidad habitual de S3 con total comodidad y estilo único.
La colección S3 TRIAL JUNIOR TEAM ofrece la calidad habitual de S3 con total comodidad y estilo único.
- CÁMARA DELANTERA PARA MOTOS DE CAMPO.
- PARA NEUMÁTICOS CON MEDIDAS: 80/90, 90/90, 90/100, 2.50, 3.00,
- MH90-21 VÁLVULA RECTA TR4
Casco de fibra de vidrio, totalmente desmontable y con espumas de diferentes densidades.
Casco de fibra de vidrio, totalmente desmontable y con espumas de diferentes densidades.
Casco de fibra de vidrio, totalmente desmontable y con espumas de diferentes densidades.
Botas de moto Sidi Trial Zero.2, la bota de trial del prestigioso fabricante italiano también ha sido renovada con un diseño más ergonómico para protección de la espinilla. Una bota que como su predecesora, hará las delicias de los amantes del Trial gracias a su gran comodidad, libertad de movimientos y un ajuste perfecto mediante sus dos microcierres.
Casco de fibra de vidrio, totalmente desmontable y con espumas de diferentes densidades.
Ajustable en 2 posiciones de altura. Antideslizante. Fácil de usar, requiere poco esfuerzo para subir o bajar, excelente opción.
Peso: 5.50 kgz
Altura mínima: 30 cm
Altura máxima: 40 cm
Peso máximo soportado: 140 kg
Cable de Gas compatible con GAS GAS TXT 02-23, JOTAGAS 12-21, SHERCO/SCOR/TRS 01-23 KEIHIN
Cable de Gas compatible con Gas GAS GAS TXT 02-23, JOTAGAS 12-21, SHERCO/SCOR/TRS 01-23 DELLORTO
Tapa de encendido original para GASGAS TXT Trial Racing y GP.
Válido desde 2011 hasta actualidad.
Tapa de embrague original para GASGAS TXT Racing y GP trial.
Válido desde 2019 hasta actualidad.
Color dorado.
Muelle retorno del selector del cambio original para GASGAS TXT Contact y Edition (1995->2003) y GASGAS Pampera.
No válido para TXT PRO.
Muelle eje del selector del cambio original para GASGAS TXT
Válido para modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Muelle platina escorpión original para GASGAS TXT Edition y Pampera.
Conjunto del eje selector original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Muñequilla de la palanca de arranque original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Caja de láminas y tobera de admisión original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos con carburador Dellorto.
Tapa de embrague original para SHERCO TRIAL
Válido para los modelos de 2018 y 2019.
(Referencia 4 de la imagen)
Tapa de embrague original para SHERCO TRIAL
Válido para los modelos desde 2011 hasta 2017
(Referencia 4 de la imagen)
Caja de láminas original para SHERCO TRIAL ST y SCORPA (motor sherco).
Válido para modelos de 2011 a 2022.
(Referencia 6 de la imagen)
Curva/colector de escape original para SHERCO y SCORPA.
Válido para los modelos de 2018 hasta 2022.
(Referencia 1 de la imagen)
Tapa de embrague original para SHERCO ST TRIAL .
Válido para los modelos desde 1999 hasta 2008.
(Referencia 7 de la imagen)
Tapa de embrague original para SCORPA SC TRIAL .
Válido para los modelos desde 2020 hasta 2022.
(Referencia 4 de la imagen)
Cárter lateral derecho para SHERCO/SCORPA.
Válido para los modelos SHERCO de 2011 hasta 2017 y SCORPA de desde 2011 hasta 2019.
(Referencia 3 de la imagen)
Goma placa motor para SHERCO y SCORPA.
Válido par modelos SHERCO desde 2012 hasta 2022 y SCORPA (motor Sherco) desde 2015 hasta 2022.
Piñón primario de embrague para SHERCO y SCORPA Trial.
Válido para los modelos SHERCO desde 2000 hasta 2015 y SCORPA desde 2012hasta 2016.
(Referencia 6 de la imagen)
Muelle retorno estrella del selector para SHERCO y SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO y SCORPA(con motores Sherco) desde 2000 hasta 2022.