MANETA FRENO TRIAL BRAKTEC / AJP S3-01

26,43 €
Impuestos incluidos

MANETA S3 01 collection 

Casquilos en bronce antidesgaste y acabado en Teflon técnico.

 Look Factory Series

• Muy resistente.

• Diseño ergonómico.

• Preciso y seguro.

• Logo S3 hecho con láser.

Color : Negro
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Condiciones de uso de la web

Garantía segura y pago seguro

MODELOS GAS GAS:

PAMPERA 125 1992 al 2023 TRIAL 327 125 1992 al 2023 TXT 125 1992 al 2023 TXT EDITION 125 1992 al 2023 TXT EDITION / CONTACT 125 1992 al 2023 TXT PRO 125 1992 al 2023
PAMPERA 250 1992 al 2023 TRIAL 327 250 1992 al 2023 TXT 250 1992 al 2023 TXT EDITION 250 1992 al 2023 TXT EDITION / CONTACT 250 1992 al 2023 TXT PRO 250 1992 al 2023
PAMPERA 280 1992 al 2023 TRIAL 327 280 1992 al 2023 TXT 280 1992 al 2023 TXT EDITION 280 1992 al 2023 TXT EDITION / CONTACT 280 1992 al 2023 TXT PRO 280 1992 al 2023
PAMPERA 300 1992 al 2023 TRIAL 327 300 1992 al 2023 TXT 300 1992 al 2023 TXT EDITION 300 1992 al 2023 TXT EDITION / CONTACT 300 1992 al 2023 TXT PRO 300 1992 al 2023

MODELOS MONTESA:

300 125 1992 al 2023 301 RR 125 1992 al 2023 4RIDE 125 1992 al 2023 4RT 125 1992 al 2023 4RT REPSOL 125 1992 al 2023 COTA 315 125 1992 al 2023 COTA 4RT 125 1992 al 2023
300 250 1992 al 2023 301 RR 250 1992 al 2023 4RIDE 250 1992 al 2023 4RT 250 1992 al 2023 4RT REPSOL 250 1992 al 2023 COTA 315 250 1992 al 2023 COTA 4RT 250 1992 al 2023
300 280 1992 al 2023 301 RR 280 1992 al 2023 4RIDE 280 1992 al 2023 4RT 280 1992 al 2023 4RT REPSOL 280 1992 al 2023 COTA 315 280 1992 al 2023 COTA 4RT 280 1992 al 2023
300 300 1992 al 2023 301 RR 300 1992 al 2023 4RIDE 300 1992 al 2023 4RT 300 1992 al 2023 4RT REPSOL 300 1992 al 2023 COTA 315 300 1992 al 2023 COTA 4RT 300 1992 al 2023

MODELOS BETA:

EVO 125 1992 al 2023 EVO FACTORY 125 1992 al 2023 EVO RACING 125 1992 al 2023 REV 125 1992 al 2023
EVO 250 1992 al 2023 EVO FACTORY 250 1992 al 2023 EVO RACING 250 1992 al 2023 REV 250 1992 al 2023
EVO 280 1992 al 2023 EVO FACTORY 280 1992 al 2023 EVO RACING 280 1992 al 2023 REV 280 1992 al 2023
EVO 300 1992 al 2023 EVO FACTORY 300 1992 al 2023 EVO RACING 300 1992 al 2023 REV 300 1992 al 2023

MODELOS TRRS:

ONE 125 1992 al 2023 ONE RR 125 1992 al 2023 RAGA RACING 125 1992 al 2023
ONE 250 1992 al 2023 ONE RR 250 1992 al 2023 RAGA RACING 250 1992 al 2023
ONE 280 1992 al 2023 ONE RR 280 1992 al 2023 RAGA RACING 280 1992 al 2023
ONE 300 1992 al 2023 ONE RR 300 1992 al 2023 RAGA RACING 300 1992 al 2023

MODELOS SHERCO:

ST 125 1992 al 2023 TY 125 1992 al 2023
ST 250 1992 al 2023 TY 250 1992 al 2023
ST 280 1992 al 2023 TY 280 1992 al 2023
ST 300 1992 al 2023 TY 300 1992 al 2023

MODELOS OSSA:

TRI 125 1992 al 2023
TRI 250 1992 al 2023
TRI 280 1992 al 2023
TRI 300 1992 al 2023

MODELOS SCORPA:

SC 125 1992 al 2023 SR 125 1992 al 2023
SC 250 1992 al 2023 SR 250 1992 al 2023
SC 280 1992 al 2023 SR 280 1992 al 2023
SC 300 1992 al 2023 SR 300 1992 al 2023

MODELOS JTG:

JT 125 1992 al 2023
JT 250 1992 al 2023
JT 280 1992 al 2023
JT 300 1992 al 2023

MODELOS VERTIGO:

CAMO 125 1992 al 2023 COMBAT 125 1992 al 2023 TITANIUM 125 1992 al 2023 VERTICAL 125 1992 al 2023
CAMO 250 1992 al 2023 COMBAT 250 1992 al 2023 TITANIUM 250 1992 al 2023 VERTICAL 250 1992 al 2023
CAMO 280 1992 al 2023 COMBAT 280 1992 al 2023 TITANIUM 280 1992 al 2023 VERTICAL 280 1992 al 2023
CAMO 300 1992 al 2023 COMBAT 300 1992 al 2023 TITANIUM 300 1992 al 2023 VERTICAL 300 1992 al 2023
LE-1538-B

Ficha técnica

Disciplina
Trial

Referencias Específicas

ean13
8435645060850

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Resistencia, ligereza y el sello VOCA en el diseño.

Longitud de punta a punta de 805mm, con líneas de marcadas por los extremos para poder cortarlo fácilmente a 795mm y 785mm.

La altura del centro de las torretas a los extremos es de 94mm.

Marcajes en láser, en la parte central del manillar, líneas numeradas, para ajustar la posición exacta del manillar.

El acabado del aluminio es chorreado, lo que le da un toque mate. Pero se ha respetado en los extremos del manillar en pulido para que deslice correctamente la caña del gas.

En la superficie del puño izquierdo se ha grafilado para que agarre correctamente el grip.

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