El sistema de paro con imán es un producto de seguridad indispensable para todos los aficionados al motor, unido con cordón elastico a la muñeca del piloto, acciona el paro el motor en caso de caida accidental de manera automática.

>> Cordón elastico con diseño exclusivo S·3 <<

* Obligatorio en eventos regulados por la FIM (campeonatos mundiales, europeos y nacionales y eventos internacionales)

 Instalación standard y rápida.

Más robusto y ligero. Fabricado con un tejido transpirable y cómodo. Siempre suave y flexible incluso a baja temperatura, con gran resistencia a la tensión y al desgarro

Pastillas de freno trasero GALFER

Válidas para Beta EVO del 2009 al 2023

Alfombra para moto de Trial HEBO.

Más potencia. Más control. Diseñada para un solo dedo.

Diseñada específicamente para pilotos de enduro, nuestra palanca de freno de un dedo ofrece la comodidad ergonómica y el control preciso de nuestras palancas de trial a las motos de enduro. Con una relación de palanca optimizada para mayor potencia y modulación, esta palanca ofrece un frenado más potente con menos esfuerzo, todo con un solo dedo.

COMPATIBLE CON BREMBO.

BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas. 

Calidad top. Logo S3.

Pastillas de freno delantero GALFER

Válidas para pinzas de freno Formula

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Bota de Motocross y Enduro Sidi Crossfire 3 SRS

La Bota Sidi Crossfire 3 SRS en color Verde Militar está diseñada para motocross y enduro, ofreciendo seguridad, flexibilidad y resistencia. Su Flex System permite una movilidad superior, mientras que el Hyper Extension Block System protege contra hiperextensiones. Fabricada con piel, microfibra y refuerzos termoplásticos, garantiza confort y durabilidad. Incorpora suela reemplazable SRS Dovetail para un mejor agarre y está homologada con certificación CE.

Mezcla perfecta entre sensación y máximo confort.

El Nanofront* de la palma es 100% transpirable, evitanto las molestas "ampollas"

Tacto Superpreciso, máximo agarre, incluso bajo la lluvia o barro

Tejido exterior de poliéster, de gramaje fino sin perder resistencia.

¡Doble costura, 2 veces más resistente!

Velcro micrométrico en la muñeca para ajustar perfectamente el cierre.

¡Look ROCK siempre Racing!!

Protector de manos infalible, ahora con un sistema de montaje perfeccionado. La linea Integral ya está en el mercado hace algún tiempo y continua siendo parte de la linea Polisport pues los pilotos la adoran.

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

NYLON (70%), PU (18%), SPAN (12%), tejido exterior con membrana.
Microfibra de alta resistencia en la palma.
Resistente al agua. Resistente al viento.
Goma microinyectada.
Refuerzo en dedo pulgar.
Cierre de goma para un ajuste perfecto.

Ideal para los trayectos largos: el respaldo del asiento trasero, de dos piezas y de gomaespuma, garantiza una posición de sentado cómoda para tu acompañante de viaje.El respaldo inferior con una gran superficie de apoyo y la pieza superior en el borde de la cubierta ofrecen una comodidad extra al asiento. El agarre de los demás equipajes también sigue siendo posible; además, los orificios de agarre son accesibles gracias a la forma del respaldo del asiento trasero.Los respaldos se fijan con tonillos autosellantes. Naturalmente, los tornillos y una platilla de perforación se incluyen en el contenido de la entrega

• 1En dos compuestos disponibles
• Cumple normativa F.I.M.
• E-marked (permitido usar en vías públicas)
• Mousse recomendado: EV-0