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Las Botas Sidi X Power SC están diseñadas para motocross y enduro. Fabricadas en Technomicro, garantizan durabilidad y ligereza. Su suela Vibram ofrece un agarre óptimo en cualquier terreno, mejorando el control y la estabilidad en cada maniobra.
Gracias al Sistema FLEX SYSTEM, permiten libertad de movimiento sin sacrificar seguridad. Incorporan refuerzos en tobillo y empeine, cierres ajustables con memoria y protección desmontable en el metatarso. Unas botas diseñadas para pilotos que buscan rendimiento en cada salida.
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Las Botas Sidi X Power SC están diseñadas para motocross y enduro. Su construcción en Technomicro proporciona resistencia y ligereza, mientras que la suela Vibram garantiza un agarre óptimo en cualquier superficie.
Las Botas Sidi X Power SC están diseñadas para motocross y enduro. Fabricadas en Technomicro, garantizan durabilidad y ligereza. Su suela Vibram ofrece un agarre óptimo en cualquier terreno, mejorando el control y la estabilidad en cada maniobra.
Gracias al Sistema FLEX SYSTEM, permiten libertad de movimiento sin sacrificar seguridad. Incorporan refuerzos en tobillo y empeine, cierres ajustables con memoria y protección desmontable en el metatarso. Unas botas diseñadas para pilotos que buscan rendimiento en cada salida.
Peto Polisport XP1 mini. Diseño ergonómico, protección de pecho, columna, hombros y brazos. Con acolchado de espuma hipoalergenico. Diseño totalmente ventilado.
ROdar rápido y ligero en terrenos emocionantes nos hicieron construir el chasis con fibra de carbono ultraligera colocada a mano para lograr la mejor consistencia en el grosor de la carcasa y la distribución de la resina. El F3 Carbon es el casco ECE más ligero que estábamos dispuestos a fabricar sin sacrificar la seguridad.
Las Botas Sidi Crossfire 3 en rojo y blanco son la elección definitiva para los pilotos de motocross y enduro que buscan protección y un ajuste preciso. Confeccionadas en Technomicro, ofrecen resistencia al desgaste y al agua sin comprometer la ligereza.
Su FLEX SYSTEM mejora la movilidad sin perder estabilidad, mientras que el HYPER EXTENSION BLOCK SYSTEM evita la hiperextensión del tobillo. Además, cuentan con una suela reemplazable y cierres de ajuste con memoria para un ajuste óptimo.
Guantes Junior desarrollados para un perfecto rendimiento en el Trial, con ultra secado rápido y óptimo funcionamiento para las pantallas táctiles.
Ideal para los trayectos largos: el respaldo del asiento trasero, de dos piezas y de gomaespuma, garantiza una posición de sentado cómoda para tu acompañante de viaje.El respaldo inferior con una gran superficie de apoyo y la pieza superior en el borde de la cubierta ofrecen una comodidad extra al asiento. El agarre de los demás equipajes también sigue siendo posible; además, los orificios de agarre son accesibles gracias a la forma del respaldo del asiento trasero.Los respaldos se fijan con tonillos autosellantes. Naturalmente, los tornillos y una platilla de perforación se incluyen en el contenido de la entrega
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
- Práctico cepillo de mano especialmente diseñado para eliminar la suciedad y el exceso de grasa de la cadena.
- Fabricado en polímero de alta calidad.
- Limpieza por los cuatro lados de la cadena.
- Incluye cepillo en lado contrario con cerdas flexibles para limpiar el interior de los eslabones.
- Utilice con desengrasante para obtener mejores resultados.
Composición:
• Espuma de alta densidad.
• Inyección.
Características:
•Muy resistente.
• Duradero.
• Adaptable a todos los modelos.
• Sujeción de velcro.
Acabado:
• Lenticular.
Fabricado en fibra de vidrio laminada con bag-molding. Dos tamaños de calota externa. Casco ventilado con entradas frontal, lateral y trasera. Interior de Coolmax para mayor absorción del sudor. Interior desmontable y lavable. Tornillos de aluminio. Cierre con hebilla micrométrica. Visera regulable y desmontable. Peso: +-900gr. Homologación ECE 22.0
Árbol selector para SHERCO/SCORPA Trial
Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2015 hasta 2022.
(Referencia 7 de la imagen)
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.
2 X RING 79 X 1,2
GasGas TXT PRO 300
La Bota Sidi Crossair en Negro y Rojo es el equilibrio perfecto entre protección, ligereza y agarre para motocross. Fabricada en Technomicro y microfibra, ofrece máxima resistencia y flexibilidad en cada movimiento. Su suela Vibram garantiza un agarre superior en cualquier terreno, mientras que su sistema FLEX SYSTEM doble mejora la movilidad del piloto. Incorpora protección integrada en el metatarso y un sistema HYPER EXTENSION SYSTEM para evitar lesiones en tobillo y empeine.
El Material HIRP (High Impact Resistant Polymer) está formulado por un polímero inyectado en bloques muy precisos para otorgar mejores propiedades como la ligereza y resistencia al impacto. Interior desmontable y lavable. Tejido interior de fibras ignífugas para garantizar una seguridad óptima. Cierre con hebilla micrométrica metálico. Entradas de aire con tejido permeable al aire
Ajustable en 2 posiciones de altura. Antideslizante. Fácil de usar, requiere poco esfuerzo para subir o bajar, excelente opción.
Peso: 5.50 kgz
Altura mínima: 30 cm
Altura máxima: 40 cm
Peso máximo soportado: 140 kg