• 1En dos compuestos disponibles
• Cumple normativa F.I.M.
• E-marked (permitido usar en vías públicas)
• Mousse recomendado: EV-0

Neumático enduro medium para terrenos blandos y mixtos. Buena tracción gracias al innovador diseño de la banda de rodadura que se adapta perfectamente al terreno en arena, hierba, barro, tierra. Los tacos de la banda de rodadura proporcionan agarre y estabilidad en suelos blandos y mixtos.

1. CÁMARA REFORZADA DELANTERA PARA MOTOS DE CAMPO.
2. PARA NEUMÁTICOS CON MEDIDAS: 80/90, 90/90, 90/100, 2.50, 3.00, MH90-21
3. GROSOR CÁMARA: 2 MM.
4. VÁLVULA RECTA TR4

• En dos compuestos disponibles
• Cumple normativa F.I.M.
• E-marked (permitido usar en vías públicas)
• Mousse recomendado: EV-0

Neumático enduro medium para terrenos blandos y mixtos. Buena tracción gracias al innovador diseño de la banda de rodadura que se adapta perfectamente al terreno en arena, hierba, barro, tierra. Los tacos de la banda de rodadura proporcionan agarre y estabilidad en suelos blandos y mixtos.

90/100-16 REFORZADA 2MM VALVULA RECTA 180º STANDARD 30F MI

120/90, 130/80, 100/100, 110/100-18 CROSS 2MM VALVULA RECTA 180º TR4

90/90, 80/100-21 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4

MICHELIN TRIAL COMPETITION 2.75-21 45M

Vàlido para todas las motos de trial.

Ligereza y agarre para tu moto Trial.

Buenas prestaciones en curvas.

Ligero y flexible.

• Flanco estable
• Compuesto de goma anti-rebote
• Tacos en forma de V
• Altura de tacos de 14.3 mm
• Disponible en diferentes compuestos

70/100-19 REFORZADA 2MM VALVULA RECTA 180º STANDARD 30F MI

Michelin Trial X Light 4.00 R 18 64M TL R.

Vàlido para todas las motos de trial.

120/90, 130/80, 100/100, 110/100-18 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4

MICHELIN TRIAL COMPETITION 4.00R18 64M

Vàlido para todas las motos de trial.

Ligereza y agarre para tu moto Trial.

Buenas prestaciones en curvas.

Ligero y flexible.