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Estriberas S3 KTM
    Estriberas S3 KTM

Estriberas S3 KTM

127,70 €
121,32 € Ahorre 5%
Impuestos incluidos

Regulables en 3 posiciones:

   2,5mm adelantada-alta / Centrada / 2,5mm retrasadas-bajo

  • Fabricado en aluminio 7075 Ergal
  • Minimalista y ligero
  • Evita bloqueos en las roderas
  • Su diseño mantiene los estribos limpios de barro

Incluye:  Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox

Color : Naranja
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KTM (1992- 2016)

KTM (SX 65) (2005 -> actual)

ESK-494-O

Referencias Específicas

ean13
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MICHELIN Bib Mousse: la solución todoterreno de Michelin a los pinchazos

Inventado por MICHELIN y concebido para su uso en Cross Country, Rally, Enduro y MX, el Bib Mousse presenta las siguientes características:

  • Es más ligero que un tubo reforzado, con una presión equivalente a 0,9 bares (13 psi), y elimina el fastidio que supone un pinchazo.
  • Está diseñado exclusivamente para neumáticos de la marca MICHELIN y para su uso recreativo en todo tipo de terrenos. 

La velocidad máxima de los neumáticos con MICHELIN Bib Mousse es de 130 km/h (80 millas/hora). Está marcado con las letras NHS (siglas en inglés de «no usar en vía pública»), por tanto, no deben usarse en vías públicas. 

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CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

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Mayor anchura para mayor estabilidad.

  • Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
  • Fabricados en aluminio 7075 Ergal
  • No se embarran NUNCA interiormente.
  • Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
  • Acadado satinado

Modelo High (también disponible en Modelo Low)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

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Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Disponibles en rojo o negro.

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