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ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
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Modelos Beta:
| EVO 250 2000 hasta actual | EVO FACTORY 250 2000 hasta actual | EVO RACING 250 2000 hasta actual | REV 250 2000 hasta actual |
| EVO 280 2000 hasta actual | EVO FACTORY 280 2000 hasta actual | EVO RACING 280 2000 hasta actual | REV 280 2000 hasta actual |
| EVO 300 2000 hasta actual | EVO FACTORY 300 2000 hasta actual | EVO RACING 300 2000 hasta actual | REV 300 2000 hasta actual |
Modelos TRRS:
| ONE 250 2000 hasta actual | ONE RR 250 2000 hasta actual | RAGA RACING 250 2000 hasta actual |
| ONE 280 2000 hasta actual | ONE RR 280 2000 hasta actual | RAGA RACING 280 2000 hasta actual |
| ONE 300 2000 hasta actual | ONE RR 300 2000 hasta actual | RAGA RACING 300 2000 hasta actual |
Modelos JTG:
| JT 250 2000 hasta actual |
| JT 280 2000 hasta actual |
| JT 3000 2000 hasta actual |
Modelos Vertigo:
| CAMO 250 2000 hasta actual | COMBAT 250 2000 hasta actual | TITANIUM 250 2000 hasta actual | VERTICAL 250 2000 hasta actual |
| CAMO 280 2000 hasta actual | COMBAT 280 2000 hasta actual | TITANIUM 280 2000 hasta actual | VERTICAL 280 2000 hasta actual |
| CAMO 300 2000 hasta actual | COMBAT 300 2000 hasta actual | TITANIUM 300 2000 hasta actual | VERTICAL 300 2000 hasta actual |
Modelos Sherco:
| ST 250 1996 al 2022 |
| ST 290 1996 al 2022 |
| ST 300 1996 al 2022 |
Modelos Gas Gas:
| TXT 125 2002 al 2022 | TXT PRO 125 2002 al 2022 | TXT EDITION 125 anterior a 2002 | TXT EDITION 280 anterior a 2002 | TXT EDITION / CONTACT 125 anterior a 2002 | TXT EDITION / CONTACT 280 anterior a 2002 |
| TXT 250 2002 al 2022 | TXT PRO 250 2002 al 2022 | TXT EDITION 237 anterior a 2002 | TXT EDITION 300 anterior a 2002 | TXT EDITION / CONTACT 237 anterior a 2002 | TXT EDITION / CONTACT 300 anterior a 2002 |
| TXT 280 2002 al 2022 | TXT PRO 280 2002 al 2022 | TXT EDITION 250 anterior a 2002 | TXT EDITION 321 anterior a 2002 | TXT EDITION / CONTACT 250 anterior a 2002 | TXT EDITION / CONTACT 321 anterior a 2002 |
| TXT 300 2002 al 2022 | TXT PRO 300 2002 al 2022 | TXT EDITION 270 anterior a 2002 | TXT EDITION / CONTACT 270 anterior a 2002 |
Ficha técnica
Referencias Específicas
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Muelle eje del selector del cambio original para GASGAS TXT
Válido para modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Fabricado en HDPE plastic 8mm de la mejor calidad, protege a tu motor y chasis con un 40% menos de peso que el resto de productos del mercado, irrompibles, sin vibraciones y super resistentes a los impactos. CARACTERÍSTICAS Protege y desliza en las zonas técnicas Creado sin soldaduras ni empalmes Extra protección en la zona de alclaje de la suspensión de impactos, barro y arena. Plástico HDPE de 8 mm de grosor para la total protección del bastidor y motor. Protección amplia en tapas del motor, bomba de agua y bieletas Zona de aireación mejorando la ligereza y el flujo de aire Diseñado para reducir el barro y suciedad alrededor del motor.
Puntera freno trasero para
-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
El sistema de paro con imán es un producto de seguridad indispensable para todos los aficionados al motor, unido con cordón elastico a la muñeca del piloto, acciona el paro el motor en caso de caida accidental de manera automática.
>> Cordón elastico con diseño exclusivo S·3 <<
* Obligatorio en eventos regulados por la FIM (campeonatos mundiales, europeos y nacionales y eventos internacionales)
Instalación standard y rápida.
Composición:
• Aluminio.
Características:
• Sistema de fijación patentado por S3.
• Seguro y preciso.
• Adaptable a cualquier manillar moderno.
Acabado:
• Anodizado.
• Logo S3 marcado con láser.
Incluye:
• 1 juego Tope de manillar TOO (Derecho + Izquierdo).
Fabricado en Titanio Grado 5, el más resistente!!!
Acabado flash de titanio RAINBOW
Agarre fenomenal gracias al diseño PUNK®
Más ancho para mayor comodidad y estabilidad.
Más bajos para bajar el centro de gravedad.
Más atrasados para mayor tracción
Diseñados para evacuar el barro
Ejes y muelles S3 ADVANCED ®
Kit completo READY TO RACE
¡Radicalmente indestructible!
Posición: Retrasado y baja centro de gravedad
GRIMECA / BETA
Composición y tratamientos:
• Aluminio forjado.
• Tratamiento térmico.
Características:
•Muy resistente.
• Diseño ergonómico.
• Preciso y seguro.
Acabado:
• Anodizado efecto satinado.
• Logo S3 hecho con láser y forjado.
Incluye:
• 1 Maneta S3 Digit.
Regulables en 3 posiciones:
2,5mm adelantada-alta / Centrada / 2,5mm retrasadas-bajo
Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
70/100-19 REFORZADA 2MM VALVULA RECTA 180º STANDARD 30F MI
Puntera freno trasero para
-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
