¡Bienvenidos a 360 Offroad! ¡Encuentra todo lo que necesitas para disfrutar fuera del asfalto!
Material: Acero templado
Posición: Estandard
Excelente relación calidad-precio
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
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Garantía segura y pago seguro
Modelos Husqvarna:
| 701 700 2009 hasta actual | FE ROCKSTAR EDITION 350 2016 hasta actual | TC 300 2021 hasta actual | TX 300 2016 hasta actual |
| FE 250 2016 hasta actual | FE ROCKSTAR EDITION 450 2016 hasta actual | TE 125 2016 hasta actual | WR 125 2016 hasta actual |
| FE 350 2017 hasta actual | FE ROCKSTAR EDITION 500 2016 hasta actual | TE 250 2016 hasta actual | WR 250 2016 hasta actual |
| FE 450 2017 hasta actual | TC 65 2021 hasta actual | TE 300 2016 hasta actual | WR 300 2016 hasta actual |
| FE 500 2017 hasta actual | TC 125 2021 hasta actual | TX 125 2016 hasta actual | |
| FE ROCKSTAR EDITION 250 2016 hasta actual | TC 250 2021 hasta actual | TX 250 2016 hasta actual |
Modelos Husaberg:
| FC 250 2009 al 2014 |
| FC 300 2009 al 2014 |
Modelos 4Ride (no 4TR):
| 4RIDE 260 2014 hasta actual | 4RIDE 280 2014 hasta actua | 4RIDE 300 2014 hasta actual |
Modelos KTM:
| 690 ENDURO 690 2009 hasta actual | EXC SIX DAYS 250 1992 al 2016 | EXC-F SIX DAYS 300 1992 al 2016 | SX 250 2005 hasta actual | XC 125 1992 al 2016 | XC-F 450 1992 al 2016 |
| EXC 125 1992 al 2016 | EXC SIX DAYS 300 1992 al 2016 | EXC-F SIX DAYS 350 1992 al 2016 | SX 300 2005 hasta actual | XC 250 1992 al 2016 | XCW-F 300 1992 al 2016 |
| EXC 250 1992 al 2016 | EXC-F 300 1992 al 2016 | EXC-F SIX DAYS 450 1992 al 2016 | SX-F 300 1992 al 2016 | XC 300 1992 al 2016 | XCW-F 350 1992 al 2016 |
| EXC 300 1992 al 2016 | EXC-F 350 1992 al 2016 | SX 65 2005 hasta actual | SX-F 350 1992 al 2016 | XC-F 300 1992 al 2016 | XCW-F 450 1992 al 2016 |
| EXC SIX DAYS 125 1992 al 2016 | EXC-F 450 1992 al 2016 | SX 125 2005 hasta actual | SX-F 450 1992 al 2016 | XC-F 350 1992 al 2016 |
Modelos Gas Gas:
| EC 125 1998 al 2018 | EC 400 1998 al 2018 | EC F 250 1998 al 2018 | EC F 450 1998 al 2018 |
| EC 250 1998 al 2018 | EC 450 1998 al 2018 | EC F 300 1998 al 2018 | MC 65 2021 hasta actual |
| EC 300 1998 al 2018 | EC F 125 1998 al 2018 | EC F 400 1998 al 2018 |
Modelos Rieju:
| MR 250 2019 hasta actual | MR PRO 250 2019 hasta actual | MR RACING 250 2019 hasta actual |
| MR 300 2019 hasta actual | MR PRO 300 2019 hasta actual | MR RACING 300 2019 hasta actual |
Modelos Fantic:
| XE 125 2016 hasta actual | XEF 125 2016 hasta actual | XX 125 2016 hasta actual | XXF 125 2016 hasta actual |
| XE 250 2016 hasta actual | XEF 250 2016 hasta actual | XX 250 2016 hasta actual | XXF 250 2016 hasta actual |
| XE 300 2016 hasta actual | XEF 300 2016 hasta actual | XX 300 2016 hasta actual | XXF 300 2016 hasta actual |
| XE 450 2016 hasta actual | XEF 450 2016 hasta actual | XX 450 2016 hasta actual | XXF 450 2016 hasta actual |
Modelos Beta:
| RR 125 2006 al 2019 | RR 2T ENDURO 125 2006 al 2019 | R 2T RACING 125 2006 al 2019 | RR 4T 390 2006 al 2019 | RR 4T RACING 450 2006 al 2019 | RR-S 4T 300 2006 al 2019 | RS 4T 390 2006 al 2019 | XTRAINER CALIFORNIA 250 2012 hasta actual |
| RR 250 2006 al 2019 | RR 2T ENDURO 250 2006 al 2019 | R 2T RACING 250 2006 al 2019 | RR 4T 400 2006 al 2019 | RR 4T RACING 480 2006 al 2019 | RR-S 4T 350 2006 al 2019 | RS 4T 400 2006 al 2019 | XTRAINER CALIFORNIA 300 2012 hasta actual |
| RR 300 2006 al 2019 | RR 2T ENDURO 300 2006 al 2019 | R 2T RACING 300 2006 al 2019 | RR 4T 450 2006 al 2019 | RR FACTORY 125 2006 al 2019 | RR-S 4T 390 2006 al 2019 | RS 4T 450 2006 al 2019 | |
| RR 2T 125 2006 al 2019 | RR 2T ENDURO RACING 125 2006 al 2019 | RR 2T RACING CALIFORNIA 125 2006 al 2019 | RR 4T 480 2006 al 2019 | RR FACTORY 250 2006 al 2019 | RR-S 4T 400 2006 al 2019 | RS 4T 480 2006 al 2019 | |
| RR 2T 250 2006 al 2019 | RR 2T ENDURO RACING 250 2006 al 2019 | RR 2T RACING CALIFORNIA 250 2006 al 2019 | RR 4T RACING 125 2006 al 2019 | RR FACTORY 300 2006 al 2019 | RR-S 4T 450 2006 al 2019 | XTRAINER 250 2012 hasta actual | |
| RR 2T 300 2006 al 2019 | RR 2T ENDURO RACING 300 2006 al 2019 | RR 2T RACING CALIFORNIA 300 2006 al 2019 | RR 4T RACING 300 2006 al 2019 | RR RACING 125 2006 al 2019 | RR-S 4T 480 2006 al 2019 | XTRAINER 300 2012 hasta actual | |
| RR 2T CALIFORNIA 125 2006 al 2019 | RR 2T RACE 125 2006 al 2019 | RR 4T 125 2006 al 2019 | RR 4T RACING 350 2006 al 2019 | RR RACING 250 2006 al 2019 | RS 4T 125 2006 al 2019 | XTRAINER 2T 250 2012 hasta actual | |
| RR 2T CALIFORNIA 250 2006 al 2019 | RR 2T RACE 250 2006 al 2019 | RR 4T 300 2006 al 2019 | RR 4T RACING 390 2006 al 2019 | RR RACING 300 2006 al 2019 | RS 4T 300 2006 al 2019 | XTRAINER 2T 300 2012 hasta actual | |
| RR 2T CALIFORNIA 300 2006 al 2019 | RR 2T RACE 300 2006 al 2019 | RR 4T 350 2006 al 2019 | RR 4T RACING 400 2006 al 2019 | RR-S 4T 125 2006 al 2019 | RS 4T 350 2006 al 2019 |
Referencias Específicas
Posición Estandard
Excelente relación calidad-precio
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Kit completo para las dos ruedas, todas las motos de trial y enduro. Protege y cambia el color de las llantas. Estructura lenticular, material súper resistente y anti-impactos. Disponible en 5 colores (ruedas Del. 18" y 21") (ruedas Tras. 18x18/19 y 21)
Kit de reparación para bomba Grimeca.
Regulables en 3 posiciones:
2,5mm adelantada-alta / Centrada / 2,5mm retrasadas-bajo
Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox
Adhesivo extra resistente y anti-impactos.
Capa de protección con efecto SNAKE SKIN Se adaptan perfectamente.
Diseño Racing Protege de pequeños golpes y rasguños.
Evita la suciedad en el aluminio.
Disponible en distintos colores.
Se limpia fácilmente.
Composición y tratamientos:
• Aluminio forjado.
• Tratamiento térmico.
Características:
•Muy resistente.
• Diseño ergonómico.
• Preciso y seguro.
Acabado:
• Anodizado efecto satinado.
• Logo S3 hecho con láser y forjado.
Aros para pistón enduro S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.
2 X RING 66,40 X 1 mm
Gas Gas EC 250
Compatible con Sherco, KTM, Husky, Gas Gas
Extra-refuerzo para guia de cadenas.
Aporta un extra de protecciòn con un diseño totalmente compacto y racing.
Desarrollado con la ayuda de Mario Román para evitar roturas y aumentar la fiabilidad de tu moto.
Fabricado en Aluminio de alta calidad con acabado en laser
Diseño, calidad y soluciones racing!
Protector de manos infalible, ahora con un sistema de montaje perfeccionado. La linea Integral ya está en el mercado hace algún tiempo y continua siendo parte de la linea Polisport pues los pilotos la adoran.
Kit de pistón y retenes de pinza de freno trasero para motos de trial Beta Evo. Pistón 28x13mm
KTM / Husky 2017 -> 2020
