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Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 50 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.
¡Bienvenidos a 360 Offroad! ¡Encuentra todo lo que necesitas para disfrutar fuera del asfalto!
Kit de repuestos para estribos de trial HardRock/Curve/HR Steel
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Garantía segura y pago seguro
Compatible con los siguientes modelos de motocicleta:
– 300 260cc, 2800cc, 300cc del 2004 hasta actual
– 301 RR 260cc, 2800cc, 300cc del 2004 hasta actual
– 4RT 260cc, 2800cc, 300cc del 2004 hasta actual
– 4RT REPSOL 260cc, 2800cc, 300cc del 2004 hasta actual
– COTA 315 250cc, 260cc, 2800cc, 300cc del 2004 hasta actual
– COTA 4RT 250cc, 260cc, 2800cc, 300cc del 2004 hasta actual
– EVO 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– EVO FACTORY 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– EVO RACING 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– REV 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– ONE 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– ONE RR 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– RAGA RACING 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– ST 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– JT 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– CAMO 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– COMBAT 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– TITANIUM 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– VERTICAL 250cc, 280cc, 300cc del 2000 hasta actual
– TXT 125cc, 250cc, 280cc, 300cc del 2002 al 2022
– TXT EDITION 125cc, 237cc, 250cc, 270cc, 280cc, 300cc, 321cc anterior a 2002
– TXT EDITION / CONTACT 125cc, 237cc, 250cc, 270cc, 280cc, 300cc, 321cc anterior a 2002
– TXT PRO 125cc, 250cc, 280cc, 300cc del 2002 al 2022
Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 50 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
MODELO DE ALUMINIO "HARD ROCK" Minimalista y ligero Fabricado en aluminio 7075 Ergal Distintos colores Mayor anchura, para una mayor estabilidad y equilibrio encima de la moto Su diseño en forma de "U" evita bloqueos en las roderas Su diseño mantiene los estribos limpios de barro LLeva "dientes" inetrcambiables de acero inoxidable Aporta un extra de calidad a tu moto.
MODALIDAD Enduro MATERIAL Titanio Grade 5 REGULABLES No SUPERFÍCIE PLATAFORMA 61mm x 120mm POSICIÓN HORIZONTAL Retrasada(0mm) POSICIÓN VERTICAL Baja(3mm)
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Perfecta protección ante impactos laterales y frontal en el disco de freno delantero Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones. Montaje muy facil, sustityue el casquillo original de la rueda. Fabricada en aluminio seria 6000. Protectión y seguridad con la calidad de S3!
Composición y tratamientos:
• Aluminio forjado.
• Tratamiento térmico.
Características:
•Muy resistente.
• Diseño ergonómico.
• Preciso y seguro.
Acabado:
• Anodizado efecto satinado.
• Logo S3 hecho con láser y forjad
Mayor anchura para mayor estabilidad.
Modelo High (también existe Modelo High)
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Horquilla R eje secundario del selector de cambio para SHERCO/SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2012 hasta 2022.
(Referencia 4 de la imagen)
120/90, 130/80, 100/100, 110/100-18 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4
Piñón primario de embrague para SHERCO y SCORPA Trial.
Válido para los modelos SHERCO desde 2000 hasta 2015 y SCORPA desde 2012hasta 2016.
(Referencia 6 de la imagen)
Caja de láminas y tobera de admisión original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos con carburador Dellorto.
Excelente relación calidad-precio
Incluye: Muelles + Pasadores completos
Fabricado en Titanio Grado 5, el más resistente!!!
Acabado flash de titanio RAINBOW
Agarre fenomenal gracias al diseño PUNK®
Más ancho para mayor comodidad y estabilidad.
Más bajos para bajar el centro de gravedad.
Más atrasados para mayor tracción
Diseñados para evacuar el barro
Ejes y muelles S3 ADVANCED ®
Kit completo READY TO RACE
¡Radicalmente indestructible!
Neumático enduro medium para terrenos blandos y mixtos. Buena tracción gracias al innovador diseño de la banda de rodadura que se adapta perfectamente al terreno en arena, hierba, barro, tierra. Los tacos de la banda de rodadura proporcionan agarre y estabilidad en suelos blandos y mixtos.