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Hay 67 productos
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Piñón intermedio de arranque para Gas Gas TXT Trial del 2002 hasta la actualidad.
También válido para TRRS antes de 2018
Piñón de arranque para GASGAS TXT Trial
Compatible con los modelos TXT Racing y GP del 2002 hasta la actualidad.
Cojinete de agujas para arranque K15X19X13.
Compatible con:
Visor de nivel de aceite compatible con Gas Gas TXT de Trial.
ESTRIBOS HARDROCK TRIAL ACERO
• Fabricado en acero templado de alta resistencia (SCM415)
• Mas anchos para mayor agarre y estabilidad.
• Diseño abierto y mas bajo optimizando el centro de gravedad.
• Rápido y fácil montaje.
• Su diseño abierto mantiene los estribos limpios de barro.
El kit incluye:
Estriberas. 2 Muelles. 2 Pasadores. 2 Tuercas M8 autoblock.
Grifo de gasolina adaptable a todos los modelos de trial Gas Gas a partir del año 1998 al 2009. Fijacion mediante tuerca
Mayor anchura y estabilidad.
Su forma de “U” evita el bloqueo en roderas y otros obstáculos.
No se embarran NUNCA interiormente.
• Ergonomico.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado.
Fabricado en aluminio 7075 Ergal
Regulables en 3 posiciones:
• 2,5mm adelantada-alta.
• Centrada
• 2,5mm retrasadas-bajo.
El kit incluye:
Estribos / Pasadorer / Muelles / Tuercas autoblocantes /Arandelas
Cárter lateral derecho manganese para SHERCO y SCORPA Trial.
Válido para los modelos SHERCO de 2018 hasta 2022 y SCORPA de 2019 hasta 2022.
(Referencia 3 de la imagen)
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Tapa de encendido para Sherco Trial ST-F Factory y Racing (2023-2024).
(Referencia 3 de la imagen)
Tapa de encendido original para Sherco Replica Trial.
Válido para os modelos 2021 y 2022.
(Referencia 1 de la imagen)
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 5 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo liso en la zona de contacto
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 5 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo liso en la zona de contacto
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 5 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo liso en la zona de contacto
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 5 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo liso en la zona de contacto
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 5 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo liso en la zona de contacto
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 5 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo liso en la zona de contacto
Cubre carter de aluminio mecanizado Protecci¢n total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. F cil y r pida instalaci¢n. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Cubre carter de aluminio mecanizado Protecci¢n total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. F cil y r pida instalaci¢n. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Cubre carter de aluminio mecanizado Protecci¢n total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. F cil y r pida instalaci¢n. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Piñón de transmisión para GASGAS TXT Rookie 80cc de Trial. Piñón de ataque fabricado en acero de alta resistencia. Disponible en 9 dientes.
Tapa de encendido original para GASGAS TXT Trial Racing y GP.
Válido desde 2011 hasta actualidad.
Tapa de embrague original para GASGAS TXT Racing y GP trial.
Válido desde 2019 hasta actualidad.
Color dorado.
Muelle retorno del selector del cambio original para GASGAS TXT Contact y Edition (1995->2003) y GASGAS Pampera.
No válido para TXT PRO.
Muelle eje del selector del cambio original para GASGAS TXT
Válido para modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Muelle platina escorpión original para GASGAS TXT Edition y Pampera.
Conjunto del eje selector original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Muñequilla de la palanca de arranque original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Caja de láminas y tobera de admisión original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos con carburador Dellorto.
Tapa de encendido para Sherco Trial.
Válido para modelos desde 2011 hasta 2022.
(Referencia 1 de la imagen)
Tapa de encendido para Sherco Trial.
Válido para modelos desde 2003 hasta 2009.
(Referencia 1 de la imagen)
Tapa de embrague original para SHERCO TRIAL
Válido para los modelos de 2018 y 2019.
(Referencia 4 de la imagen)
Tapa de embrague original para SHERCO TRIAL
Válido para los modelos desde 2011 hasta 2017
(Referencia 4 de la imagen)
Caja de láminas original para SHERCO TRIAL ST y SCORPA (motor sherco).
Válido para modelos de 2011 a 2022.
(Referencia 6 de la imagen)
Curva/colector de escape original para SHERCO y SCORPA.
Válido para los modelos de 2018 hasta 2022.
(Referencia 1 de la imagen)
Tapa de embrague original para SHERCO ST TRIAL .
Válido para los modelos desde 1999 hasta 2008.
(Referencia 7 de la imagen)
Tapa de embrague original para SCORPA SC TRIAL .
Válido para los modelos desde 2020 hasta 2022.
(Referencia 4 de la imagen)
Tapa de encendido para SCORPA SC y SR con motor SHERCO.
Válido para modelos desde 2015 hasta 2022.
También válida para SHERCO Factory 2019.
(Referencia 1 de la imagen)
Cárter lateral derecho para SHERCO/SCORPA.
Válido para los modelos SHERCO de 2011 hasta 2017 y SCORPA de desde 2011 hasta 2019.
(Referencia 3 de la imagen)
Goma placa motor para SHERCO y SCORPA.
Válido par modelos SHERCO desde 2012 hasta 2022 y SCORPA (motor Sherco) desde 2015 hasta 2022.
Piñón primario de embrague para SHERCO y SCORPA Trial.
Válido para los modelos SHERCO desde 2000 hasta 2015 y SCORPA desde 2012hasta 2016.
(Referencia 6 de la imagen)
Muelle retorno estrella del selector para SHERCO y SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO y SCORPA(con motores Sherco) desde 2000 hasta 2022.
Muelle selector del cambio para SHERCO y SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO y SCORPA(con motores Sherco) desde 2000 hasta 2022.
Estrella selector del cambio para SHERCO y SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO y SCORPA(con motores Sherco) desde 2000 hasta 2022.
(Referencia 5 de la imagen)
Muelle de retorno pedal arranque para SHERCO/SCORPA.
Válido para modelos SHERCO y SCORPA (con motor Sherco) desde 2000 hasta 2022
(Referencia 6 de la imagen)
Piñón del trinquete de arranque para SHERCO/SCORPA
Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2015 hasta 2022.
(Referencia 2 de la imagen)
Árbol selector para SHERCO/SCORPA Trial
Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2015 hasta 2022.
(Referencia 7 de la imagen)
Horquilla L eje secundario del selector de cambio para SHERCO/SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2012 hasta 2022.
(Referencia 2 de la imagen)
Horquilla R eje secundario del selector de cambio para SHERCO/SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2012 hasta 2022.
(Referencia 4 de la imagen)
Horquilla C eje primario del selector de cambio para SHERCO/SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2012 hasta 2022.
(Referencia 3 de la imagen)
Palanca de cierre del selector de cambio para SHERCO/SCORPA Trial
Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2010 hasta 2022.
(Referencia 11 de la imagen)
Kit de reparación tope pedal de arranque para SHERCO/SCORPA
Válido para modelos SHERCO y SCORPA(motor Sherco) desde 2010 hasta 2022.
(Referencia 28 de la imagen)
Palanca de arranque para SHERCO/SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO y SCORPA (con motor Sherco) de 2013 hasta 2022.
(Referencia 23 de la imagen)
