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Garantía segura y pago seguro
Material: Acero templado
Posición: Estandard
Excelente relación calidad-precio
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Fabricado en Titanio Grado 5, el más resistente!!!
Acabado flash de titanio RAINBOW
Agarre fenomenal gracias al diseño PUNK®
Más ancho para mayor comodidad y estabilidad.
Más bajos para bajar el centro de gravedad.
Más atrasados para mayor tracción
Diseñados para evacuar el barro
Ejes y muelles S3 ADVANCED ®
Kit completo READY TO RACE
¡Radicalmente indestructible!
Posición: Retrasado y baja centro de gravedad
CAM.18 ULTRA HEAVY DUTY MEDIUM
El Protector de Tapa de Ignición de Polisport irá a sobresalir en terenos rocosos y proteger su tapa de ignición de impactos y riesgos, manteniendo el buen aspecto de la tapa de ignición.
Para modelos Sherco SEF250 y SEF300 del 2013 al 2022
MANETAS para Bomba freno Nissin S3 DIGIT
Composición y tratamientos:
• Aluminio forjado.
• Tratamiento térmico.
Características:
•Muy resistente.
• Diseño ergonómico.
• Preciso y seguro.
Acabado:
• Anodizado efecto satinado.
• Logo S3 hecho con láser y forjado.
Incluye:
• 1 Maneta S3 Digit.
Mayor anchura para mayor estabilidad.
Modelo High (también disponible en Modelo Low)
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Mayor anchura para mayor estabilidad.
Modelo High (también disponible en Modelo Low)
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
CAM.90/100-16 MICHELIN
PASTILLAS DE FRENO S3 ORIGINAL.
Características:
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Guia de cadena S3 espcial para la reducción de fricción en paso cadena.
Una pieza imprencisdible, aportando un extra de protecciòn en un diseño compacto y racing.
Desarrollado con la ayuda de Mario Román, consiguiendo la redución de fricción de la cadena aumentando la fiabilidad de tu moto para evitar roturas y abandonos en carreras o excursiones.
Fabricado en composite de alta calidad con acabado en laser. Diseño, calidad y soluciones racing!
