¡Bienvenidos a 360 Offroad! ¡Encuentra todo lo que necesitas para disfrutar fuera del asfalto!
Posición Estandard
Excelente relación calidad-precio
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Aviso legal
Condiciones de uso de la web
Garantía segura y pago seguro
Modelos KTM:
| EXC 150 2017 al 2023 | EXC TPI 150 2017 al 2023 | EXC-F SIX DAYS 350 2017 al 2023 | SX-F 350 2017 al 2023 | XC 150 2017 al 2023 | XC-W TPI 150 2017 al 2023 |
| EXC 250 2017 al 2023 | EXC TPI 250 2017 al 2023 | EXC-F SIX DAYS 450 2017 al 2023 | SX-F 450 2017 al 2023 | XC 250 2017 al 2023 | XC-W TPI 250 2017 al 2023 |
| EXC 300 2017 al 2023 | EXC TPI 300 2017 al 2023 | EXC-F SIX DAYS 500 2017 al 2023 | SX-F 500 2017 al 2023 | XC 300 2017 al 2023 | XC-W TPI 300 2017 al 2023 |
| EXC SIX DAYS 150 2017 al 2023 | EXC-F 350 2017 al 2023 | SX 150 2017 al 2023 | TPI 150 2017 al 2023 | XC-F 350 2017 al 2023 | XCW-F 350 2017 al 2023 |
| EXC SIX DAYS 250 2017 al 2023 | EXC-F 450 2017 al 2023 | SX 250 2017 al 2023 | TPI 250 2017 al 2023 | XC-F 450 2017 al 2023 | XCW-F 450 2017 al 2023 |
| EXC SIX DAYS 300 2017 al 2023 | EXC-F 500 2017 al 2023 | SX 300 2017 al 2023 | TPI 300 2017 al 2023 | XC-F 500 2017 al 2023 | XCW-F 500 2017 al 2023 |
Ficha técnica
Referencias Específicas
Mayor anchura para mayor estabilidad.
Modelo High (también existe Modelo High)
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Mayor anchura para mayor estabilidad.
Modelo High (también disponible en Modelo Low)
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
ESTRIBOS HARDROCK TRIAL ACERO
• Fabricado en acero templado de alta resistencia (SCM415)
• Mas anchos para mayor agarre y estabilidad.
• Diseño abierto y mas bajo optimizando el centro de gravedad.
• Rápido y fácil montaje.
• Su diseño abierto mantiene los estribos limpios de barro.
El kit incluye:
Estriberas. 2 Muelles. 2 Pasadores. 2 Tuercas M8 autoblock.
Maneta embrague para modelos enduro Sherco SE
• Tacto elástico y Soft para una sensibilidad total
• 4 veces mas resistente al desgaste habitual (35h)
• Efecto color de gran luminosidad
• Máxima adherencia en cualquier condición
• Efecto "anti-fatiga"
• Fabricado en material EBS
• El color puede variar al UV
Guia de cadena S3 espcial para la reducción de fricción en paso cadena.
Una pieza imprencisdible, aportando un extra de protecciòn en un diseño compacto y racing.
Desarrollado con la ayuda de Mario Román, consiguiendo la redución de fricción de la cadena aumentando la fiabilidad de tu moto para evitar roturas y abandonos en carreras o excursiones.
Fabricado en composite de alta calidad con acabado en laser. Diseño, calidad y soluciones racing!
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Radiador Izquierdo para Gas Gas enduro 2T EC 250cc, 300c del 2007 hasta el 2017.
* Esta referencia sustituye a la referencia BE700502511
Kit completo para las dos ruedas, todas las motos de trial y enduro. Protege y cambia el color de las llantas. Estructura lenticular, material súper resistente y anti-impactos. Disponible en 5 colores (ruedas Del. 18" y 21") (ruedas Tras. 18x18/19 y 21)
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Mayor anchura para mayor estabilidad.
Modelo High (también disponible en Modelo Low)
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Mayor anchura para mayor estabilidad.
Modelo High (también existe Modelo High)
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
MICHELIN TRIAL COMPETITION 4.00R18 64M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
