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    GS/GS ADVENTURE - BMW KIT ESTRIBERAS S3

GS/GS ADVENTURE - BMW KIT ESTRIBERAS S3

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Referencias Específicas

ean13
8435645010305

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Disponibilidad: 3 En stock

Descripción
- Filtro de gasolina in-line de malla inoxidable para mangueras de combustible y líneas flexibles.
- Imprescindible para evitar que la suciedad penetre en el carburador.
- Elementos filtrantes de bronce de hasta 10 micras de tamaño.
- Kit de 5unidades

Características
- Adecuado para mangueras de combustible de 6mm (1/4")

Medidas

- Diametro exterior: 22mm
- Longitud filtro: 20mm
- Longitud total: 60mm

Estriberas S3 HardRock Curve Aluminio (Modelo...

127,70 € 121,32 € -5%
Disponibilidad: 3 En stock

Mayor anchura para mayor estabilidad.

  • Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
  • Fabricados en aluminio 7075 Ergal
  • No se embarran NUNCA interiormente.
  • Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
  • Acadado satinado

Modelo High (también disponible en Modelo Low)

Incluye Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

Estriberas S3 Gas Gas Aluminio (ModeloHigh)

127,70 € 121,32 € -5%
Disponibilidad: 3 En stock

Mayor anchura para mayor estabilidad.

  • Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
  • Fabricados en aluminio 7075 Ergal
  • No se embarran NUNCA interiormente.
  • Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
  • Acadado satinado

Modelo High (también disponible en Modelo Low)

Incluye Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

CORONA S3 LASER TRIAL FIM 43Z AZUL

59,29 €
Disponibilidad: 2 En stock

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONA S3 LASER TRIAL FIM 46Z ROJO

59,29 €
Disponibilidad: 2 En stock

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).


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