Composición:
• Aluminio.
• Sistema de fijación patentado por S3.
• Tope derecho solidario con el gas.
• Seguro y preciso.
• Adaptable a cualquier manillar moderno.
• Anodizado.

Ø: Dim. Interior Ø14

Pastillas de freno delantero y trasero GALFER

Válidas para eta Techno, GASGAS de Trial hasta 1998, Montesa Cota 314R y Montesa Cota 315R hasta el año 2000 (solo delanteras), Scorpa SY hasta 1999 y Sherco Trial hasta 2001.

Desarrollada con el mismo espíritu de competición y calidad de S3.
 
 La nueva mochila de S3 O2Run aporta todo lo necesario para tus actividades deportivas, travesías y aventuras.

 Su diseño envolvente sumado a su sistema de cierre One-click® ofrece una integración al cuerpo con total libertad de movimientos y seguridad de todo el conjunto.

Su ligereza (290gr), materiales técnicos de fabricación y detalles como el extra de hidratación (1L) la convierten en la mejor aliada para tus carreras, entrenamientos y actividades extremas.

Características:
• Sistema "ONE CLICK" de cierre rápido.
• Bolsillos interiores para herramientas y móvil.
• Transpirable y ergonómica.
• Capacidad de 8L + bolsa hidratación e 1L.
• Cremalleras de acceso rápido

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

• Tacto elástico y Soft para una sensibilidad total
• Extra resistente al desgaste
• Máxima adherencia en cualquier condición
• Efecto "anti-fatiga"
• Fabricado en polymer EBS

Pastillas de freno delantero de trial

Válidas para pinzas de freno AJP, Braktec y Grimeca.

*No Válidas para pinzas Braktec monoblock

BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.

Calidad top. Logo S3.

Posición Estandard

Excelente relación calidad-precio

• Hechos de acero templado de alta resistencia
• Agarre radical
  
• Diseño abierto y bajo.
• Indestructibles
• Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.

Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

Características:
• Tornillos de aluminio reforzado en zona de contacto con latón
• Muelles de acero inoxidable
•Reglaje micrométrico
• Compatible con carburadores Keihin
• Satinado
• Logo S3 grabado con láser
• Anodizado

El kit incluye:

• 1 Tornillo de regulación de aire
• 1 Tornillo de regulación de ralentí
• 1 Muelle para regulador de aire
• 1 Muelle para regulador de ralentí.

Compatible con Sherco, KTM, Husky, Gas Gas 

Extra-refuerzo para guia de cadenas.

Aporta un extra de protecciòn con un diseño totalmente compacto y racing.

Desarrollado con la ayuda de Mario Román para evitar roturas y aumentar la fiabilidad de tu moto.

Fabricado en Aluminio de alta calidad con acabado en laser

Diseño, calidad y soluciones racing!

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también existe Modelo High)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

PASTILLAS DE FRENO S3 ORIGINAL.

Características:

• Ideal para terreno mojado.
• Tacto rpeciso y sensible.
• Resiste al desgaste, duradero.

Adaptable a  AJP/Braktec 

Gas Gas Pro/Racing/Raga/Factory 2002-2019
Jotagas 2012-2019
Montesa 315/4RT 2001-2019
Ossa 2011-2016
Scorpa Twenty 2015-2019
Sherco 2002-2019
TRS One 2016-2019
Vertigo Combat 2016-2019

Radicalmente indestructibles Hechos de acero templado de alta resistencia Pintura de alta calidad Facilidad de montaje Su diseño mantiene los estribos limpios de barro Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox.

Pastillas de freno delantero GALFER sinterizadas

Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.

USO EN COMPETICIÓN TRIAL

· Para todo tipo de condiciones (seco y mojado)

· Gran coeficiente de fricción en uso estático como dinámico