Regulables en 3 posiciones:

   2,5mm adelantada-alta / Centrada / 2,5mm retrasadas-bajo

• Fabricado en aluminio 7075 Ergal
• Minimalista y ligero
• Evita bloqueos en las roderas
• Su diseño mantiene los estribos limpios de barro

Incluye:  Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox

PASTILLAS DE FRENO S3 ORIGINAL.

Características:

• Ideal para terreno mojado.
• Tacto preciso y sensible.
• Más duradero, alta resistencia al desgaste.

Modelos del 2015 hasta 2018

Posición Estandard

Excelente relación calidad-precio

• Hechos de acero templado de alta resistencia
• Agarre radical
  
• Diseño abierto y bajo.
• Indestructibles
• Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.

Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

Pastillas de freno delantero GALFER

Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.

PASTILLAS DE FRENO ESPECÍFICAS TRIAL

· Excellent initial bite.

· Very little rotor wear.

Composición:
• Aluminio.
• Sistema de fijación patentado por S3.
• Tope derecho solidario con el gas.
• Seguro y preciso.
• Adaptable a cualquier manillar moderno.
• Anodizado.

La nueva colección S3 LILA LINE ofrece toda la calidad habitual de S3 con total confort y estilo único.

Pastillas de freno trasero GALFER

Válidas para Beta REV3 de Trial (2005 a 2008).

La batería de iones de litio de S3/BS  ofrece una mayor potencia, mantiene la carga en reposo mucho más tiempo, permite hacer miles de recargas y tiene un peso muy ligero, ideal para offroad!

• Longitud: 134mm , Anchura: 65mm, Altura: 92mm, Voltaje: 12 v, 280CCA, Tipo litio
• Capacidad de carga muy rápida
• Montaje posible en 180 °
• Sin ácido, sin posibilidad de escape, sin metales pesados, sin elementos tóxicos
• Resistencia de la estructura y hasta 230 °
• No necesita ninguna manipulación, inmediatamente utilizable
• Excelente rendimiento a baja temperatura
• 70 % más ligera que una batería de plomo-ácido

El sistema de paro con imán es un producto de seguridad indispensable para todos los aficionados al motor, unido con cordón elastico a la muñeca del piloto, acciona el paro el motor en caso de caida accidental de manera automática.

>> Cordón elastico con diseño exclusivo S·3 <<

* Obligatorio en eventos regulados por la FIM (campeonatos mundiales, europeos y nacionales y eventos internacionales)

 Instalación standard y rápida.

TAPA DE BOMBA EMBRAGUE17.06 S3 TRIAL Y ENDURO BRAKTEC.

100% Aluminio, mecanizada, anodizada. Logo S3 láser

Puntera freno trasero para

-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

Pastillas de freno delantero de trial

Válidas para pinzas de freno AJP, Braktec y Grimeca.

*No Válidas para pinzas Braktec monoblock

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también existe Modelo High)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.