Disciplinas

Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

2 X RING 79 X 1,2

GasGas TXT PRO 300

Protector de manos infalible, ahora con un sistema de montaje perfeccionado. La linea Integral ya está en el mercado hace algún tiempo y continua siendo parte de la linea Polisport pues los pilotos la adoran.

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Puntera freno trasero para

-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

El regulador de válvula de escape de S3 te hará descubrir y disfrutar de tu motor gracias al control de tu válvula de escape accionado de manera fácil y con tu propia mano.

Válido para:

KTM/Husqvarna 250/300 cc. 2017-2021 - TPI o carburador

Gas Gas 250/300 cc 2021

• `98-21 KTM 250/300 XC/XCW/EXC/MXC/SX/6D
• `11-14 Husaberg TE/TC 250/300
• `14-21 Husqvarna TE/TC/TX 250/300
• `16-21 KTM/Husqvarna 125/150
• `18-21 KTM/Husqvarna 85cc
• `13-21 Beta 250/300RR
• `21 GasGas 250/300
• `21 GasGas MC85, MC125

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

Pastillas de freno delantero GALFER FD511 - G1805.

Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.

Pastillas de freno delantero GALFER sinterizadas

Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.

USO EN COMPETICIÓN TRIAL

· Para todo tipo de condiciones (seco y mojado)

· Gran coeficiente de fricción en uso estático como dinámico

Pastillas de freno delantero GALFER

Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.

PASTILLAS DE FRENO ESPECÍFICAS TRIAL

· Excellent initial bite.

· Very little rotor wear.

Pastillas de freno delantero GALFER

Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.

PASTILLAS DE FRENO ESPECÍFICAS TRIAL

· Excellent initial bite.

· Very little rotor wear.

Pastillas de freno delantero de trial

Válidas para pinzas de freno AJP, Braktec y Grimeca.

*No Válidas para pinzas Braktec monoblock

Pastillas de freno delantero de trial GALFER sinterizadas

Válidas para pinzas de freno AJP, Braktec y Grimeca.

*No Válidas para pinzas Braktec monoblock

Pastillas de freno trasero

Válidas para pinzas de freno Braktec y AJP

*No Válidas para pinzas Braktec monoblock

Pastillas de freno trasero

Válidas para pinzas de freno Braktec y AJP

Pastillas de freno delantero y trasero GALFER

Válidas para eta Techno, GASGAS de Trial hasta 1998, Montesa Cota 314R y Montesa Cota 315R hasta el año 2000 (solo delanteras), Scorpa SY hasta 1999 y Sherco Trial hasta 2001.

5Pastillas de freno delantero y trasero GALFER

Válidas para eta Techno, GASGAS de Trial hasta 1998, Montesa Cota 314R y Montesa Cota 315R hasta el año 2000 (solo delanteras), Scorpa SY hasta 1999 y Sherco Trial hasta 2001. 

Pastillas de freno delantero GALFER

Válidas para pinzas de freno Formula

Pastillas de freno delantero GALFER

Válidas para pinzas de freno Hebo

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Disponibles en rojo o negro.

El Protector de Tapa de Ignición de Polisport irá a sobresalir en terenos rocosos y proteger su tapa de ignición de impactos y riesgos, manteniendo el buen aspecto de la tapa de ignición.

Para modelos Sherco SE250 y SE300 del 2014 al 2023

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Polisport alarga su linea de protectores para moto con el nuevo Protector de Tapa de Embrague, desarrollado con el diseño exclusivo de Polisport. Puede, finalmente, encontrarlos en el mercado para la mayoria de las marcas y modelos de off-road. El protector de tapa de embrague de Polisport sobresale en terrenos rocosos y protege su tapa de embrague de impactos y riesgos, manteniendo el valor de venta de su moto, pues la tapa de embrague continua intacta.

Para modelos Sherco SEF250 y SEF300 del 2014 al 2023

Polisport alarga su linea de protectores para moto con el nuevo Protector de Tapa de Embrague, desarrollado con el diseño exclusivo de Polisport. Puede, finalmente, encontrarlos en el mercado para la mayoria de las marcas y modelos de off-road. El protector de tapa de embrague de Polisport sobresale en terrenos rocosos y protege su tapa de embrague de impactos y riesgos, manteniendo el valor de venta de su moto, pues la tapa de embrague continua intacta.

Para modelos Sherco SE250, SE300 y SEF450 del 2014 al 2022

El Protector de Tapa de Ignición de Polisport irá a sobresalir en terenos rocosos y proteger su tapa de ignición de impactos y riesgos, manteniendo el buen aspecto de la tapa de ignición.

Para modelos Sherco SEF250 y SEF300  del 2013 al 2022

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Guia de cadena S3 espcial para la reducción de fricción en paso cadena.

Una pieza imprencisdible, aportando un extra de protecciòn en un diseño compacto y racing.

Desarrollado con la ayuda de Mario Román, consiguiendo la redución de fricción de la cadena aumentando la fiabilidad de tu moto para evitar roturas y abandonos en carreras o excursiones.

Fabricado en composite de alta calidad con acabado en laser. Diseño, calidad y soluciones racing!

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Puntera freno trasero para

-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Puntera freno trasero para

-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Puntera freno trasero para

-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

CORONAS LASER FIM. 0

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

• 2Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM. 0

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM. 0

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Aros para pistón enduro S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

RING 54.00 X 1

Aros para pistón enduro S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

 2 X RING 62.50 X 1

GG EC200

Aros para pistón enduro S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

 2 X RING 72 X 1 mm

Gas Gas EC 300

Aros para pistón enduro S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

2 X RING 66,40 X 1 mm 

Gas Gas EC 250

Adhesivo extra resistente y anti-impactos.

Capa de protección con efecto SNAKE SKIN Se adaptan perfectamente.

Diseño Racing Protege de pequeños golpes y rasguños.

Evita la suciedad en el aluminio.

Disponible en distintos colores.

Se limpia fácilmente.

Adhesivo extra resistente y anti-impactos.

Capa de protección con efecto SNAKE SKIN Se adaptan perfectamente.

Diseño Racing Protege de pequeños golpes y rasguños.

Evita la suciedad en el aluminio.

Disponible en distintos colores.

Se limpia fácilmente.

Adhesivo extra resistente y anti-impactos.

Capa de protección con efecto SNAKE SKIN Se adaptan perfectamente.

Diseño Racing Protege de pequeños golpes y rasguños.

Evita la suciedad en el aluminio.

Disponible en distintos colores.

Se limpia fácilmente.

Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

2 X RING 76 X 1 

Gas Gas Edition 280 y TXT 280

Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

2 X RING 54X1 

Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

2 X RING 71 X 1 mm

Gas Gas Edition 237

Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

2 X RING 72,50 X 1 mm

Gas Gas Edition 250 y TXT 250

Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

2 X RING 74 X 1 mm

Gas Gas Edition 270

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

MODELO DE ALUMINIO "HARD ROCK" Minimalista y ligero Fabricado en aluminio 7075 Ergal Distintos colores Mayor anchura, para una mayor estabilidad y equilibrio encima de la moto Su diseño en forma de "U" evita bloqueos en las roderas Su diseño mantiene los estribos limpios de barro LLeva "dientes" inetrcambiables de acero inoxidable Aporta un extra de calidad a tu moto.

MODALIDAD Enduro MATERIAL Titanio Grade 5 REGULABLES No SUPERFÍCIE PLATAFORMA 61mm x 120mm POSICIÓN HORIZONTAL Retrasada(0mm) POSICIÓN VERTICAL Baja(3mm)

Se entrega con juntas tóricas, silentblocks y tornilleria listo para montar!! Más alto y compacto para reducir el riesgo de dañarlo Mayor rendimiento total ganando progresividad en bajos, medios y altos regimenes. Soldadura reforzada más resistente y sólida

Se entrega con juntas tóricas, silentblocks y tornilleria listo para montar!! Más alto y compacto para reducir el riesgo de dañarlo Mayor rendimiento total ganando progresividad en bajos, medios y altos regimenes. Soldadura reforzada más resistente y sólida

S3 HARD SILENT BLOCK EXHAUST BLACK

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

MODELO DE ALUMINIO "HARD ROCK" Minimalista y ligero Fabricado en aluminio 7075 Ergal Distintos colores Mayor anchura, para una mayor estabilidad y equilibrio encima de la moto Su diseño en forma de "U" evita bloqueos en las roderas Su diseño mantiene los estribos limpios de barro LLeva "dientes" inetrcambiables de acero inoxidable Aporta un extra de calidad a tu moto.

Compatible con KTM Adventure

MODELO DE ALUMINIO "SOLID HARD ROCK" Plataforma ancha, perfecto para raid, rally y adventure 118mm x 64mm Fabricado en aluminio 7075 Ergal forgado Mayor anchura, para una mayor estabilidad y equilibrio encima de la moto Su perfil en forma de "U" evita bloqueos en las roderas Su diseño mantiene los estribos limpios de barro Lleva "dientes" intercambiables de acero inoxidable Aporta un extra de calidad a tu moto Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Arandelas

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 13 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Kit de manguitos refrigeracion en silicona para Trial, Calidad PREMIUM . El kit se compone de 2 o 3 manguitos, segun modelo. Fabricado 100% en Europa. Disponible en rojo.

Kit de manguitos refrigeracion en silicona para Trial, Calidad PREMIUM . El kit se compone de 2 o 3 manguitos, segun modelo. Fabricado 100% en Europa. Disponible en rojo.

Kit de manguitos refrigeracion en silicona para Trial, Calidad PREMIUM . El kit se compone de 2 o 3 manguitos, segun modelo. Fabricado 100% en Europa. Disponible en rojo.

MODELOS DE ACERO PUNK Excelente relación calidad-precio h

Hechos de acero templado de alta resistencia

Agarre radical Diseño abierto y bajo.

Indestructibles

Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.

Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

ESTRIBERAS compatible con KTM TBI MODELOS DE ALUMINIO ESE Mayor anchura para mayor estabilidad. Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas. Fabricados en aluminio 7075 Ergal No se embarran NUNCA interiormente. Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable. Acadado satinado

ESTRIBERAS compatible con KTM TBI MODELOS DE ALUMINIO ESE Mayor anchura para mayor estabilidad. Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas. Fabricados en aluminio 7075 Ergal No se embarran NUNCA interiormente. Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable. Acadado satinado

ESTRIBERAS compatible con KTM TBI MODELOS DE ALUMINIO ESE Mayor anchura para mayor estabilidad. Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas. Fabricados en aluminio 7075 Ergal No se embarran NUNCA interiormente. Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable. Acadado satinado

ESTRIBERAS compatible con KTM TBI MODELOS DE ALUMINIO ESE Mayor anchura para mayor estabilidad. Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas. Fabricados en aluminio 7075 Ergal No se embarran NUNCA interiormente. Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable. Acadado satinado

Cárter lateral derecho manganese para SHERCO y SCORPA Trial.

Válido para los modelos SHERCO de 2018 hasta 2022 y SCORPA de 2019 hasta 2022.

(Referencia 3 de la imagen)