Disciplinas

Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

Montesa 315 250cc

Composición:
• Aluminio.
• Sistema de fijación patentado por S3.
• Tope derecho solidario con el gas.
• Seguro y preciso.
• Adaptable a cualquier manillar moderno.
• Anodizado.

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

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Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

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Para todas las motos de trial modernas (>1995).

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Para todas las motos de trial modernas (>1995).

KIT REGULADOR DE MANETAS Y BOMBAS S3 PARA BETA. 100% Aluminio. Muelles de acero inoxidable, reglaje micrométrico, anodizados. Logo S3 láser.

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

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Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

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Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

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Disponibles en rojo o negro.

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Para todas las motos de trial modernas (>1995).

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Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

Montesa 4RT 260cc

Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

2 X RING 54X1 

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

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La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 48 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 49 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 50 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

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Kit de manguitos refrigeracion en silicona para Trial, Calidad PREMIUM . El kit se compone de 2 o 3 manguitos, segun modelo. Fabricado 100% en Europa. Disponible en rojo.