Recambios

Material: Acero inoxidable

Para motocicletas Sherco Enduro

Compatible con Sherco, KTM, Husky, Gas Gas 

Extra-refuerzo para guia de cadenas.

Aporta un extra de protecciòn con un diseño totalmente compacto y racing.

Desarrollado con la ayuda de Mario Román para evitar roturas y aumentar la fiabilidad de tu moto.

Fabricado en Aluminio de alta calidad con acabado en laser

Diseño, calidad y soluciones racing!

MODELO DE ALUMINIO "SOLID HARD ROCK" Plataforma ancha, perfecto para raid, rally y adventure 118mm x 64mm Fabricado en aluminio 7075 Ergal forgado Mayor anchura, para una mayor estabilidad y equilibrio encima de la moto Su perfil en forma de "U" evita bloqueos en las roderas Su diseño mantiene los estribos limpios de barro Lleva "dientes" intercambiables de acero inoxidable Aporta un extra de calidad a tu moto Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Arandelas

MODELO DE ALUMINIO "HARD ROCK" Minimalista y ligero Fabricado en aluminio 7075 Ergal Distintos colores Mayor anchura, para una mayor estabilidad y equilibrio encima de la moto Su diseño en forma de "U" evita bloqueos en las roderas Su diseño mantiene los estribos limpios de barro LLeva "dientes" inetrcambiables de acero inoxidable Aporta un extra de calidad a tu moto.

Compatible con KTM Adventure

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

Protector disco trasero Hard Enduro. BANANA

100% adaptable a la pinza trasera de:

• KTM-Brembo
• SHERCO-Brembo
• Husqvarna-Magura
• GAS GAS Braktec

Excelente protección ante impactos laterales y partes bajas de tudisco de freno.

Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones.

Fabricada en aluminio FORGADO con excelente acabado.

Protectión y seguridad con la calidad de S3!

Guia de cadena S3 espcial para la reducción de fricción en paso cadena.

Una pieza imprencisdible, aportando un extra de protecciòn en un diseño compacto y racing.

Desarrollado con la ayuda de Mario Román, consiguiendo la redución de fricción de la cadena aumentando la fiabilidad de tu moto para evitar roturas y abandonos en carreras o excursiones.

Fabricado en composite de alta calidad con acabado en laser. Diseño, calidad y soluciones racing!

Compatible con Sherco, KTM, Husky, Gas Gas 

Extra-refuerzo para guia de cadenas.

Aporta un extra de protecciòn con un diseño totalmente compacto y racing.

Desarrollado con la ayuda de Mario Román para evitar roturas y aumentar la fiabilidad de tu moto.

Fabricado en Aluminio de alta calidad con acabado en laser

Diseño, calidad y soluciones racing!

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Disponibles en rojo o negro.

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM. 0

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM. 0

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM. 0

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

• 2Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.

2 X RING 54X1 

Adhesivo extra resistente y anti-impactos.

Capa de protección con efecto SNAKE SKIN Se adaptan perfectamente.

Diseño Racing Protege de pequeños golpes y rasguños.

Evita la suciedad en el aluminio.

Disponible en distintos colores.

Se limpia fácilmente.

Adhesivo extra resistente y anti-impactos.

Capa de protección con efecto SNAKE SKIN Se adaptan perfectamente.

Diseño Racing Protege de pequeños golpes y rasguños.

Evita la suciedad en el aluminio.

Disponible en distintos colores.

Se limpia fácilmente.

Adhesivo extra resistente y anti-impactos.

Capa de protección con efecto SNAKE SKIN Se adaptan perfectamente.

Diseño Racing Protege de pequeños golpes y rasguños.

Evita la suciedad en el aluminio.

Disponible en distintos colores.

Se limpia fácilmente.

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

Fabricado en Titanio Grado 5, el más resistente!!!

Acabado flash de titanio RAINBOW

Agarre fenomenal gracias al diseño PUNK®

Más ancho para mayor comodidad y estabilidad.

Más bajos para bajar el centro de gravedad.

Más atrasados para mayor tracción

Diseñados para evacuar el barro

Ejes y muelles S3 ADVANCED ®

Kit completo READY TO RACE

¡Radicalmente indestructible!

MODELO DE ALUMINIO "HARD ROCK" Minimalista y ligero Fabricado en aluminio 7075 Ergal Distintos colores Mayor anchura, para una mayor estabilidad y equilibrio encima de la moto Su diseño en forma de "U" evita bloqueos en las roderas Su diseño mantiene los estribos limpios de barro LLeva "dientes" inetrcambiables de acero inoxidable Aporta un extra de calidad a tu moto.

MODALIDAD Enduro MATERIAL Titanio Grade 5 REGULABLES No SUPERFÍCIE PLATAFORMA 61mm x 120mm POSICIÓN HORIZONTAL Retrasada(0mm) POSICIÓN VERTICAL Baja(3mm)

S3 HARD SILENT BLOCK EXHAUST BLACK

Perfecta protección ante impactos laterales y frontal en el disco de freno delantero Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones. Montaje muy facil, sustityue el casquillo original de la rueda. Fabricada en aluminio seria 6000. Protectión y seguridad con la calidad de S3!

Perfecta protección ante impactos laterales y frontal en el disco de freno delantero Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones. Montaje muy facil, sustityue el casquillo original de la rueda. Fabricada en aluminio seria 6000. Protectión y seguridad con la calidad de S3!

Perfecta protección ante impactos laterales y frontal en el disco de freno delantero Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones. Montaje muy facil, sustityue el casquillo original de la rueda. Fabricada en aluminio seria 6000. Protectión y seguridad con la calidad de S3!

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.

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Tapa de encendido para Sherco Trial ST-F Factory y Racing (2023-2024).

(Referencia 3 de la imagen)

Tapa de encendido original para Sherco Replica Trial.

Válido para os modelos 2021 y 2022.

(Referencia 1 de la imagen)

Tobera de carburador al filtro de aire para SHERCO Trial.

Válido para los modelos de 1999 a 2005.

Cable de Gas compatible con GAS GAS TXT 02-23, JOTAGAS 12-21, SHERCO/SCOR/TRS 01-23 KEIHIN

Cable de Gas compatible con Gas GAS GAS TXT 02-23, JOTAGAS 12-21, SHERCO/SCOR/TRS 01-23 DELLORTO

Tapa de encendido para Sherco Trial.

Válido para modelos desde 2011 hasta 2022.

(Referencia 1 de la imagen)

Tapa de encendido para Sherco Trial.

Válido para modelos desde 2003 hasta 2009.

(Referencia 1 de la imagen)

Tapa de embrague original para SHERCO TRIAL 

Válido para los modelos de 2018 y 2019.

(Referencia 4 de la imagen)

Tapa de embrague original para SHERCO TRIAL 

Válido para los modelos desde 2011 hasta 2017

(Referencia 4 de la imagen)

Caja de láminas original para SHERCO TRIAL ST y SCORPA (motor sherco).

Válido para modelos de 2011 a 2022.

(Referencia 6 de la imagen)

Cojinete del cigüeñal original para Sherco y Scorpa.

Válido para los modelos Sherco de 2000 a 2022 y Scorpa de 2011 hasta 2022.

(Referencia 7 de la imagen)

Medida: 30x62x16.

Curva/colector de escape original para SHERCO y SCORPA.

Válido para los modelos de 2018 hasta 2022.

(Referencia 1 de la imagen)

Tapa de encendido para SCORPA SC y SR con motor SHERCO.

Válido para modelos desde 2015 hasta 2022.

También válida para SHERCO Factory 2019.

(Referencia 1 de la imagen)

Cárter lateral derecho para SHERCO/SCORPA.

Válido para los modelos SHERCO de 2011 hasta 2017 y SCORPA de desde 2011 hasta 2019.

(Referencia 3 de la imagen)

Goma placa motor para SHERCO y SCORPA.

Válido par modelos SHERCO desde 2012 hasta 2022 y SCORPA (motor Sherco) desde 2015 hasta 2022.

Piñón primario de embrague para SHERCO y SCORPA Trial.

Válido para los modelos SHERCO desde 2000 hasta 2015 y SCORPA desde 2012hasta 2016.

(Referencia 6 de la imagen)

Muelle retorno estrella del selector para SHERCO y SCORPA Trial.

Válido para modelos SHERCO y SCORPA(con motores Sherco) desde 2000 hasta 2022.

Muelle selector del cambio para SHERCO y SCORPA Trial.

Válido para modelos SHERCO y SCORPA(con motores Sherco) desde 2000 hasta 2022.

Estrella selector del cambio para SHERCO y SCORPA Trial.

Válido para modelos SHERCO y SCORPA(con motores Sherco) desde 2000 hasta 2022.

(Referencia 5 de la imagen) 

Muelle de retorno pedal arranque para SHERCO/SCORPA.

Válido para modelos SHERCO y SCORPA (con motor Sherco) desde 2000 hasta 2022

(Referencia 6 de la imagen)

Piñón del trinquete de arranque para SHERCO/SCORPA

Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2015 hasta 2022.

(Referencia 2 de la imagen)

Árbol selector para SHERCO/SCORPA Trial

Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2015 hasta 2022.

(Referencia 7 de la imagen)

Horquilla L eje secundario del selector de cambio para SHERCO/SCORPA Trial.

Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2012 hasta 2022.

(Referencia 2 de la imagen)

Horquilla R eje secundario del selector de cambio para SHERCO/SCORPA Trial.

Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2012 hasta 2022.

(Referencia 4 de la imagen)

Horquilla C eje primario del selector de cambio para SHERCO/SCORPA Trial.

Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2012 hasta 2022.

(Referencia 3 de la imagen)

Palanca de cierre del selector de cambio para SHERCO/SCORPA Trial

Válido para modelos SHERCO desde 2000 hasta 2022 y SCORPA desde 2010 hasta 2022.

(Referencia 11 de la imagen)

Kit de reparación tope pedal de arranque para SHERCO/SCORPA

Válido para modelos SHERCO y SCORPA(motor Sherco) desde 2010 hasta 2022.

(Referencia 28 de la imagen)

Palanca de arranque para SHERCO/SCORPA Trial.

Válido para modelos SHERCO y SCORPA (con motor Sherco) de 2013 hasta 2022.

(Referencia 23 de la imagen)

Fabricado en HDPE plastic 8mm de la mejor calidad, protege a tu motor y chasis con un 40% menos de peso que el resto de productos del mercado, irrompibles, sin vibraciones y super resistentes a los impactos.