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Recambios
Hay 44 productos
Disponibilidad: 6 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 1 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 1 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 1 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibles en rojo o negro.
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: Fuera de stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: Fuera de stock
CORONAS LASER FIM. 0
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM. 0
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM. 0
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: Fuera de stock
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Disponibilidad: Fuera de stock
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Disponibilidad: Fuera de stock
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 5 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo liso en la zona de contacto
Disponibilidad: 5 En stock
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 5 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo liso en la zona de contacto
Disponibilidad: 5 En stock
Cubre carter de aluminio mecanizado Protecci¢n total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. F cil y r pida instalaci¢n. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Disponibilidad: 3 En stock
Visor de nivel de aceite compatible con Gas Gas TXT de Trial.
Disponibilidad: 3 En stock
Piñón intermedio de arranque para Gas Gas TXT Trial del 2002 hasta la actualidad.
También válido para TRRS antes de 2018
Disponibilidad: 3 En stock
Grifo de gasolina adaptable a todos los modelos de trial Gas Gas a partir del año 1998 al 2009. Fijacion mediante tuerca
Disponibilidad: 3 En stock
Regulador de ventilador Leonelli adaptable a Gas Gas desde el año 2005 al 2014.
También adaptable a Sherco de Trial.
Disponibilidad: 3 En stock
Piñón de arranque para GASGAS TXT Trial
Compatible con los modelos TXT Racing y GP del 2002 hasta la actualidad.
Disponibilidad: 3 En stock
Cojinete de agujas para arranque K15X19X13.
Compatible con:
- Gas Gas -> todos los modelos de 2002 hasta la actualidad
- TRR -> One hasta 2019 y RR hasta 2017
Disponibilidad: 3 En stock
Desvaporizador de carter para Gas Gas trial TXT
Disponibilidad: 3 En stock
Regulador de ventilador Leonelli adaptable a Gas Gas Trial desde el año 1993 al 2005.
También Adaptable a Sherco trial.
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.