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Maneta embrague AJP para Sherco Trial con bomba pequeña
Ed. Mineral
MICHELIN TRIAL COMPETITION 4.00R18 64M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
MICHELIN TRIAL COMPETITION 2.75-21 45M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
Michelin Trial X Light 4.00 R 18 64M TL R.
Vàlido para todas las motos de trial.
Michelin Trial X Light 4.00 R 18 64M TL R.
Vàlido para todas las motos de trial.
MICHELIN Bib Mousse: la solución todoterreno de Michelin a los pinchazos
Inventado por MICHELIN y concebido para su uso en Cross Country, Rally, Enduro y MX, el Bib Mousse presenta las siguientes características:
- Es más ligero que un tubo reforzado, con una presión equivalente a 0,9 bares (13 psi), y elimina el fastidio que supone un pinchazo.
- Está diseñado exclusivamente para neumáticos de la marca MICHELIN y para su uso recreativo en todo tipo de terrenos.
La velocidad máxima de los neumáticos con MICHELIN Bib Mousse es de 130 km/h (80 millas/hora). Está marcado con las letras NHS (siglas en inglés de «no usar en vía pública»), por tanto, no deben usarse en vías públicas.
MICHELIN Bib Mousse: la solución todoterreno de Michelin a los pinchazos
Inventado por MICHELIN y concebido para su uso en Cross Country, Rally, Enduro y MX, el Bib Mousse presenta las siguientes características:
- Es más ligero que un tubo reforzado, con una presión equivalente a 0,9 bares (13 psi), y elimina el fastidio que supone un pinchazo.
- Está diseñado exclusivamente para neumáticos de la marca MICHELIN y para su uso recreativo en todo tipo de terrenos.
La velocidad máxima de los neumáticos con MICHELIN Bib Mousse es de 130 km/h (80 millas/hora). Está marcado con las letras NHS (siglas en inglés de «no usar en vía pública»), por tanto, no deben usarse en vías públicas.
Kit de pistón y retenes de pinza de freno trasero para motos de trial Beta Evo. Pistón 28x13mm
Kit de reparación original Braktec/AJP para la bomba de embrague de aceite mineral.
Kit para la reparacion de las bombas de embrague ajp de 12 mm con liquido mineral.
Kit para la reparacion de las bombas de embrague ajp de 11 mm. con liquido mineral
Desvaporizador de carter original para Gas Gas trial TXT
- CÁMARA DELANTERA PARA MOTOS DE CAMPO.
- PARA NEUMÁTICOS CON MEDIDAS: 80/90, 90/90, 90/100, 2.50, 3.00,
- MH90-21 VÁLVULA RECTA TR4
140/80-18 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4
70/100-19 REFORZADA 2MM VALVULA RECTA 180º STANDARD 30F MI
90/100-16 REFORZADA 2MM VALVULA RECTA 180º STANDARD 30F MI
120/90, 130/80, 100/100, 110/100-18 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4
120/90, 130/80, 100/100, 110/100-18 CROSS 2MM VALVULA RECTA 180º TR4
- CÁMARA REFORZADA DELANTERA PARA MOTOS DE CAMPO.
- PARA NEUMÁTICOS CON MEDIDAS: 80/90, 90/90, 90/100, 2.50, 3.00, MH90-21
- GROSOR CÁMARA: 2 MM.
- VÁLVULA RECTA TR4
90/90, 80/100-21 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4
Neumático enduro medium para terrenos blandos y mixtos. Buena tracción gracias al innovador diseño de la banda de rodadura que se adapta perfectamente al terreno en arena, hierba, barro, tierra. Los tacos de la banda de rodadura proporcionan agarre y estabilidad en suelos blandos y mixtos.
Neumático enduro medium para terrenos blandos y mixtos. Buena tracción gracias al innovador diseño de la banda de rodadura que se adapta perfectamente al terreno en arena, hierba, barro, tierra. Los tacos de la banda de rodadura proporcionan agarre y estabilidad en suelos blandos y mixtos.
Adaptable a todos los modelos de trial TXT Pro 2002 al 2019 y a TRS antes del 2018.
Pinza de freno trasera Trial AJP de dos pistones adaptable Scorpa, Gas Gas y Sherco. Pastillas de freno ver referencia FD224G1801
Piñón de transmisión para GASGAS TXT Rookie 80cc de Trial. Piñón de ataque fabricado en acero de alta resistencia. Disponible en 9 dientes.
Tapa de encendido original para GASGAS TXT Trial Racing y GP.
Válido desde 2011 hasta actualidad.
Tapa de embrague original para GASGAS TXT Racing y GP trial.
Válido desde 2019 hasta actualidad.
Color dorado.
Kit goma protector original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos desde 202 hasta la actualidad.
Número de pieza 24.
Muelle retorno del selector del cambio original para GASGAS TXT Contact y Edition (1995->2003) y GASGAS Pampera.
No válido para TXT PRO.
Muelle palanca de arranque original para GASGAS TXT Trial.
Válido para modelos del 2002 hasta la actualidad.
No válido para TXT Edition.
Muelle eje del selector del cambio original para GASGAS TXT
Válido para modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Muelle platina escorpión original para GASGAS TXT Edition y Pampera.
Conjunto del eje selector original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Extractor Tope del eje selector para GASGAS PRO (2002->2022).
Tope de arranque original para GASGAS TXT Trial.
Válido para los modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Muñequilla de la palanca de arranque original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Conjunto Palanca de arranque original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos desde 2002 hasta la actualidad.
Caja de láminas y tobera de admisión original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos con carburador Dellorto.
Adaptador tobera filtro de aire a carburador original para GASGAS PRO.
Válido para los modelos con carburador Dellorto PHBL 26.
Tobera de admisión para GASGAS TXT Trial (+2015).
Válido para todos los modelos con carburador Keihin.
Tapa de embrague original para SHERCO ST TRIAL .
Válido para los modelos desde 1999 hasta 2008.
(Referencia 7 de la imagen)
La puntera de freno trasero ajustable de TrialSolutions le permite colocar el freno exactamente donde lo desea para obtener un mejor control, una respuesta más rápida y una mayor confianza en cada salida.
La puntera de freno trasero ajustable de TrialSolutions es la primera punta de freno que le permite colocarla exactamente donde desee, moverla hacia adelante, hacia atrás, hacia adentro o hacia afuera para ajustar su alcance y apalancamiento, adaptándose perfectamente a su estilo de conducción, posición del pie y terreno.
La maneta optimizada de TrialSolutions proporciona un embrague más suave y un punto de enganche más preciso, mientras que el diseño de nuestro freno ofrece mayor potencia y modulación. ¿El resultado? Menos fatiga, mejor control y una conducción más suave. Nuestro diseño patentado de un solo dedo mejora la sensación y ofrece una mayor variedad de ajustes para adaptarse a diferentes tamaños de mano, a la vez que reduce el esfuerzo en los brazos.
Con una garantía de 2 años: si se rompe, lo reemplazamos.
La maneta optimizada de TrialSolutions proporciona una frenada más suave y un punto de enganche más preciso, mientras que el diseño de nuestro freno ofrece mayor potencia y modulación. ¿El resultado? Menos fatiga, mejor control y una conducción más suave. Nuestro diseño patentado de un solo dedo mejora la sensación y ofrece una mayor variedad de ajustes para adaptarse a diferentes tamaños de mano, a la vez que reduce el esfuerzo en los brazos.
Con una garantía de 2 años: si se rompe, lo reemplazamos.
La bomba de neumáticos compacta definitiva: precisión, potencia y portabilidad.
En Trialsolutions, nos dedicamos a resolver problemas del mundo real. Tras exhaustivas pruebas, hemos encontrado la mejor bomba de neumáticos del mercado: una innovación en comodidad, precisión y tamaño.
Reguladores de maneta sin herramientas Trialsolutions: Precisión y control al alcance de la mano
Mantenga sus manetas perfectamente ajustadas con los ajustadores de maneta sin herramientas Trialsolutions, diseñados para ajustes rápidos y sencillos, manteniendo la apariencia y el tacto de fábrica.
PRE-ORDER
Recambio de botón de paro magnético.
Compatible con todos los modelos leonelli.
PRE-ORDER
Recambio correa botón de paro.
La correa puede ser elástica o no elástica.
(Sólo incluye la correa)
Más potencia. Más control. Diseñada para un solo dedo.
Diseñada específicamente para pilotos de enduro, nuestra palanca de freno de un dedo ofrece la comodidad ergonómica y el control preciso de nuestras palancas de trial a las motos de enduro. Con una relación de palanca optimizada para mayor potencia y modulación, esta palanca ofrece un frenado más potente con menos esfuerzo, todo con un solo dedo.
COMPATIBLE CON BREMBO.
Sensación ligera. Respuesta rápida. Dos ajustes. Tú eliges.
Nacida de nuestro diseño probado para trial, la maneta de embrague Enduro ofrece la misma comodidad, control y durabilidad a tu moto de enduro, con un toque innovador. Gracias a nuestra relación de palanca ajustable en 2 posiciones, ahora puedes elegir entre un embrague ligero o extraligero. Tanto si buscas una sensación ligera como una pluma para terrenos técnicos como una respuesta más ágil para un manejo rápido del embrague, tú decides.
COMPATIBLE CON BREMBO