
Caja de láminas y tobera de admisión original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos con carburador Dellorto.
¡Bienvenidos a 360 Offroad! ¡Encuentra todo lo que necesitas para disfrutar fuera del asfalto!
Radicalmente indestructibles Hechos de acero templado de alta resistencia Pintura de alta calidad Facilidad de montaje Su diseño mantiene los estribos limpios de barro Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox.
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RIEJU MR a partir del 2021 hasta actual
Caja de láminas y tobera de admisión original para GASGAS TXT Trial.
Válido para todos los modelos con carburador Dellorto.
Guia de cadena S3 espcial para la reducción de fricción en paso cadena. COMPATIBLE CON: KTM Husqvarna Una pieza imprencisdible, aportando un extra de protecciòn en un diseño compacto y racing. Reduce la fricción de la cadena, aumentando la fiabilidad de tu moto para evitar roturas y abandonos en carreras o excursiones. Fabricado en composite de alta calidad con acabado en laser. Diseño S3, calidad y soluciones racing!
La puntera de freno trasero ajustable de TrialSolutions es la primera punta de freno que le permite colocarla exactamente donde desee, moverla hacia adelante, hacia atrás, hacia adentro o hacia afuera para ajustar su alcance y apalancamiento, adaptándose perfectamente a su estilo de conducción, posición del pie y terreno.
Pastillas de freno trasero
Válidas para pinzas de freno Braktec y AJP
*No Válidas para pinzas Braktec monoblock
Composición y tratamientos:
• Aluminio forjado.
• Tratamiento térmico.
Características:
•Muy resistente.
• Diseño ergonómico.
• Preciso y seguro.
Acabado:
• Anodizado efecto satinado.
• Logo S3 hecho con láser y forjad
Protector disco trasero Hard Enduro. BANANA
100% adaptable a la pinza trasera de:
Excelente protección ante impactos laterales y partes bajas de tudisco de freno.
Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones.
Fabricada en aluminio FORGADO con excelente acabado.
Protectión y seguridad con la calidad de S3!
Excelente relación calidad-precio
Incluye: Muelles + Pasadores completos
Guia de cadena S3 espcial para la reducción de fricción en paso cadena. COMPATIBLE CON: KTM Husqvarna Una pieza imprencisdible, aportando un extra de protecciòn en un diseño compacto y racing. Reduce la fricción de la cadena, aumentando la fiabilidad de tu moto para evitar roturas y abandonos en carreras o excursiones. Fabricado en composite de alta calidad con acabado en laser. Diseño S3, calidad y soluciones racing!
Material: Acero templado
Posición: Estandard
Excelente relación calidad-precio
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Polisport alarga su linea de protectores para moto con el nuevo Protector de Tapa de Embrague, desarrollado con el diseño exclusivo de Polisport. Puede, finalmente, encontrarlos en el mercado para la mayoria de las marcas y modelos de off-road. El protector de tapa de embrague de Polisport sobresale en terrenos rocosos y protege su tapa de embrague de impactos y riesgos, manteniendo el valor de venta de su moto, pues la tapa de embrague continua intacta.
Para modelos Sherco SEF250 y SEF300 del 2014 al 2023
Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 51 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.
Se entrega con juntas tóricas, silentblocks y tornilleria listo para montar!! Más alto y compacto para reducir el riesgo de dañarlo Mayor rendimiento total ganando progresividad en bajos, medios y altos regimenes. Soldadura reforzada más resistente y sólida
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
PROTECTOR DE CORONA S3 PRO. Calidad superior, con 2 placas adhesivas: una para la parte exterior y otra para la parte interior de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).