BRIDAS DE MANILLAR REGULABLES S3. 100% Aluminio. Mecanizada de pleno. Regulación muy precisa.
13mm más altas que las bridas originales.
Kit completo con tornillos, a punto para montar. Anodizados. Logo S3 láser.
¡Bienvenidos a 360 Offroad! ¡Encuentra todo lo que necesitas para disfrutar fuera del asfalto!
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BRIDAS DE MANILLAR REGULABLES S3. 100% Aluminio. Mecanizada de pleno. Regulación muy precisa.
13mm más altas que las bridas originales.
Kit completo con tornillos, a punto para montar. Anodizados. Logo S3 láser.
La Protección de Brazo Oscilante Polisport fue desarrollado para garantizar la protección de la moto en situaciones de todo terreno. La protección es facilmente montada en la moto y fue diseñada para mantener el brazo oscilante protegido de impactos y de la abrasión. Es la pieza de protección perfecta para quien conduce en caminos rocosos y en todo terreno extremo.
Para Sherco SE/SE-F de 2012 a 2022
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Radicalmente indestructibles Hechos de acero templado de alta resistencia Pintura de alta calidad Facilidad de montaje Su diseño mantiene los estribos limpios de barro Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox.
Pastillas de freno delantero GALFER
Válidas para Aprilia Climber.
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.
2 X RING 79 X 1,2
GasGas TXT PRO 300
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Recambio para estriberas S3 ESK-569-T.
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
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