MICHELIN TRIAL COMPETITION 4.00R18 64M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
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MICHELIN TRIAL COMPETITION 4.00R18 64M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
MICHELIN TRIAL COMPETITION 2.75-21 45M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Michelin Trial X Light 4.00 R 18 64M TL R.
Vàlido para todas las motos de trial.
El sistema de paro con imán es un producto de seguridad indispensable para todos los aficionados al motor, unido con cordón elastico a la muñeca del piloto, acciona el paro el motor en caso de caida accidental de manera automática.
>> Cordón elastico con diseño exclusivo S·3 <<
* Obligatorio en eventos regulados por la FIM (campeonatos mundiales, europeos y nacionales y eventos internacionales)
Instalación standard y rápida.
Guia de cadena S3 espcial para la reducción de fricción en paso cadena.
Una pieza imprencisdible, aportando un extra de protecciòn en un diseño compacto y racing.
Desarrollado con la ayuda de Mario Román, consiguiendo la redución de fricción de la cadena aumentando la fiabilidad de tu moto para evitar roturas y abandonos en carreras o excursiones.
Fabricado en composite de alta calidad con acabado en laser. Diseño, calidad y soluciones racing!
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Michelin Trial X Light 4.00 R 18 64M TL R.
Vàlido para todas las motos de trial.
Recambio de botón de paro.
>> Cordón elástico con diseño exclusivo S·3 <<
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
MICHELIN Bib Mousse: la solución todoterreno de Michelin a los pinchazos
Inventado por MICHELIN y concebido para su uso en Cross Country, Rally, Enduro y MX, el Bib Mousse presenta las siguientes características:
La velocidad máxima de los neumáticos con MICHELIN Bib Mousse es de 130 km/h (80 millas/hora). Está marcado con las letras NHS (siglas en inglés de «no usar en vía pública»), por tanto, no deben usarse en vías públicas.
MICHELIN Bib Mousse: la solución todoterreno de Michelin a los pinchazos
Inventado por MICHELIN y concebido para su uso en Cross Country, Rally, Enduro y MX, el Bib Mousse presenta las siguientes características:
La velocidad máxima de los neumáticos con MICHELIN Bib Mousse es de 130 km/h (80 millas/hora). Está marcado con las letras NHS (siglas en inglés de «no usar en vía pública»), por tanto, no deben usarse en vías públicas.
MODELO DE ALUMINIO "SOLID" 100% CNC mecanizado en aluminio 7075 Ergal Compacto, agresivo y duradero Distintos colores Mayor anchura, para una mayor estabilidad y equilibrio encima de la moto Su diseño en forma de "U" evita bloqueos en las roderas Su diseño mantiene los estribos limpios de barro LLeva "dientes" inetrcambiables de acero inoxidable Aporta un extra de calidad a tu moto Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox Valido para modelos: Honda Africa Twin CRF 1100 L a partir del 2020 (incluido) Honda Africa Twin CRF 1100 L Adventure a partir del 2020 (incluido)
Compatible con Sherco, KTM, Husky, Gas Gas
Extra-refuerzo para guia de cadenas.
Aporta un extra de protecciòn con un diseño totalmente compacto y racing.
Desarrollado con la ayuda de Mario Román para evitar roturas y aumentar la fiabilidad de tu moto.
Fabricado en Aluminio de alta calidad con acabado en laser
Diseño, calidad y soluciones racing!
Compatible con Sherco, KTM, Husky, Gas Gas
Extra-refuerzo para guia de cadenas.
Aporta un extra de protecciòn con un diseño totalmente compacto y racing.
Desarrollado con la ayuda de Mario Román para evitar roturas y aumentar la fiabilidad de tu moto.
Fabricado en Aluminio de alta calidad con acabado en laser
Diseño, calidad y soluciones racing!
Radicalmente indestructibles Hechos de acero templado de alta resistencia Pintura de alta calidad Facilidad de montaje Su diseño mantiene los estribos limpios de barro Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox.
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Excelente relación calidad-precio
Incluye: Muelles + Pasadores completos
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
X-Grip Mousse EH-3 se ajusta a todos los neumáticos 140/80-18 de gran balon.
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Regulables en 3 posiciones:
2,5mm adelantada-alta / Centrada / 2,5mm retrasadas-bajo
Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Excelente relación calidad-precio
Incluye: Muelles + Pasadores completos
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Radicalmente indestructibles Hechos de acero templado de alta resistencia Pintura de alta calidad Facilidad de montaje Su diseño mantiene los estribos limpios de barro Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox.
Respondiendo a los requisitos del mercado de las motocicletas, FULBAT ha desarrollado una amplia gama de baterías Powersports. Desde el uso diario hasta la competición, las baterías FULBAT han sido diseñadas para suministrar continuamente toda su potencia y garantizar una eficiencia óptima.2
Regulables en 3 posiciones:
2,5mm adelantada-alta / Centrada / 2,5mm retrasadas-bajo
Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox
Regulador de ventilador Leonelli adaptable a Gas Gas desde el año 2005 al 2014.
También adaptable a Sherco de Trial.
Regulador de ventilador Leonelli adaptable a Gas Gas Trial desde el año 1993 al 2005.
También Adaptable a Sherco trial.
La batería de iones de litio de S3/BS ofrece una mayor potencia, mantiene la carga en reposo mucho más tiempo, permite hacer miles de recargas y tiene un peso muy ligero, ideal para offroad!
Kit de repuestos para estribos de trial HardRock/Curve/HR Steel
La batería de iones de litio de S3/BS ofrece una mayor potencia, mantiene la carga en reposo mucho más tiempo, permite hacer miles de recargas y tiene un peso muy ligero, ideal para offroad!
Nuestros pernos de ajuste de cadena resisten la corrosión y el agarrotamiento en el basculante. Para aplicaciones estándar, ofrecemos dos pernos de ajuste de cadena de acero galvanizado M8x50 mm y tuercas con brida de acero galvanizado. Se incluye 1 gramo de lubricante antiadherente.
La batería de iones de litio de S3/BS ofrece una mayor potencia, mantiene la carga en reposo mucho más tiempo, permite hacer miles de recargas y tiene un peso muy ligero, ideal para offroad!
La batería de iones de litio de S3/BS ofrece una mayor potencia, mantiene la carga en reposo mucho más tiempo, permite hacer miles de recargas y tiene un peso muy ligero, ideal para offroad!
140/80-18 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4
70/100-19 REFORZADA 2MM VALVULA RECTA 180º STANDARD 30F MI
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
90/100-16 REFORZADA 2MM VALVULA RECTA 180º STANDARD 30F MI
120/90, 130/80, 100/100, 110/100-18 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
120/90, 130/80, 100/100, 110/100-18 CROSS 2MM VALVULA RECTA 180º TR4
Excelente relación calidad-precio
Incluye: Muelles + Pasadores completos
Radicalmente indestructibles Hechos de acero templado de alta resistencia Pintura de alta calidad Facilidad de montaje Su diseño mantiene los estribos limpios de barro Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox.
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
90/90, 80/100-21 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4
Regulables en 3 posiciones:
2,5mm adelantada-alta / Centrada / 2,5mm retrasadas-bajo
Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox
Neumático enduro medium para terrenos blandos y mixtos. Buena tracción gracias al innovador diseño de la banda de rodadura que se adapta perfectamente al terreno en arena, hierba, barro, tierra. Los tacos de la banda de rodadura proporcionan agarre y estabilidad en suelos blandos y mixtos.
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
LA BATERÍA FULBAT FTX5L-BS FORMA PARTE DE LA GAMA MF. ESPECIALMENTE DISEÑADA PARA OFRECER MÁS COMODIDAD Y RENDIMIENTO, ESTA BATERÍA DE 12V 4.2AH SE ENTREGA CON UN PAQUETE DE ÁCIDO Y DEBE ACTIVARSE ANTES DEL PRIMER USO. LIBRE DE MANTENIMIENTO Y CON DISEÑO TIPO VRLA, LA BATERÍA FULBAT FTX5L-BS SE SELLA UNA VEZ ACTIVADA, LO QUE MEJORA SU VIDA ÚTIL Y RESISTENCIA A CONDICIONES ADVERSAS.
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Neumático enduro medium para terrenos blandos y mixtos. Buena tracción gracias al innovador diseño de la banda de rodadura que se adapta perfectamente al terreno en arena, hierba, barro, tierra. Los tacos de la banda de rodadura proporcionan agarre y estabilidad en suelos blandos y mixtos.
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibles en rojo o negro.